Ang pagtatanong kung magkano ang gastos para maging piloto ay katulad ng pagtatanong kung magkano ang gastos sa paglalakbay sa Europa: Maraming mga variable. Gusto mo bang maging isang pribadong piloto? Isang piloto ng eroplano? Mayroon ka ng maraming oras upang italaga sa paaralan ng flight? Gusto mo bang mag-aral sa sariling paaralan o sa isang klase? Anong mga paaralan ng flight ay nasa iyong lugar? Ang mga sagot sa lahat ng mga tanong na ito ay makakaapekto sa presyo na iyong babayaran upang maging pilot.
$config[code] not foundHalaga ng Paglipad sa Plane
Ang pinakamalaking gastos sa pag-aaral na lumipad ay ang pagbabayad ng mga oras sa eroplano. Ang isang blog, flightchoolblog.com, ay nagpapaliwanag na ang mas maliit na mga eroplano ay maaaring mas mababa sa gastos, say $ 69 sa isang oras, habang ang mas malaking eroplano ay nagkakahalaga ng mas maraming, sabihin $ 109 isang oras. Para sa isang nagnanais pilot na gumastos ng 40 oras na paglipad ay nagkakahalaga ng $ 2,760 para sa mas maliit na eroplano o $ 4,360 para sa mas malaking isa. Gayunpaman, habang ang ilang mga piloto ay maging mahusay sa ilang mga 40 oras, ang mga mag-aaral ng piloto ay karaniwan na mas malapit sa 70 oras ng oras ng paglipad bago sila ay sapat na upang pumasa sa isang pagsubok sa paglilisensya ng pilot. Kaya ang gastos ng paglipad sa eroplano ay maaaring maging mas katulad ng $ 4,830 para sa mas maliit na eroplano at $ 7,630 para sa mas malaki.
Halaga ng Tagapagturo
Ang mga bayad sa instructor ay hindi kasama sa gastos ng eroplano. Ang isang surbey ng iba't-ibang mga flight school ay natagpuan ang mga bayad sa instructors mula sa $ 25 sa isang oras hanggang $ 75 sa isang oras. Kung ang isang estudyante ay nangangailangan ng isang magtuturo para sa minimum na 20 oras na paglipad, ang mag-aaral ay magbabayad, sa karaniwan, $ 1,000 para sa oras ng mga instructor. Hindi ito isinasaalang-alang ang isa pang 20 hanggang 50 oras na mga instruktor na karaniwang kailangang italaga bago ang mga estudyante ay handa nang pumasa sa isang pagsubok sa paglilisensya ng pilot.
Video ng Araw
Nagdala sa iyo ni Sapling Nagdala sa iyo ni SaplingGround School
Ang paaralang nasa lupa ay maaaring isa pang variable. Ang ilang mga paaralan ay maaaring pahintulutan ang isang mag-aaral na pag-aralan ang libro at kumuha ng pagsubok nang walang pagtuturo sa silid-aralan, habang ang iba ay nangangailangan ng oras sa isang silid-aralan. Nangangahulugan iyon ng pagbabayad ng mga instructor ng isa pang $ 25 hanggang $ 75 sa isang oras para sa hindi bababa sa limang oras.
Mga Bayarin sa Pagsubok at Mga Peripheral
Noong huling bahagi ng 2010, nagkakahalaga ang mga libro sa pagsasanay ng piloto sa paligid ng $ 200 at ang mga bayad sa pagsubok sa paglilisensya ng pilot ay humigit sa $ 400.
Grand Total
Habang ang ilang mga paaralan ng flight ay mag-advertise na makakakuha ka ng lisensya ng pilot para sa humigit-kumulang na $ 5,000, ang katotohanan ay na ang gastos ay karaniwang gumagana upang maging higit pa. Ang lisensya ng isang komersyal na pilot - mas malaking eroplano, higit sa dalawang beses ang oras ng paglipad - karaniwang nagkakahalaga ng $ 40,000 hanggang $ 50,000.
Pinagbubungkal ang Pamimili sa Pamimili
Pinapayuhan ng karamihan sa mga kilalang pilot-oriented websites laban sa mga "flight basement" na mga paaralan ng paglipad. Ang ilan sa mga ito ay nagtitiyak ng isang sertipikasyon o lisensya, ngunit ang garantiya ay kadalasang nag-e-expire pagkatapos ng ilang oras ng pagtuturo. Para sa iba, ang mga nakatagong presyo ng mga elevators ay maaaring umiiral, kabilang ang mahinang pagsasanay na humahantong sa mas maraming oras sa instructor. Piliin ang iyong paaralan para sa reputasyon nito, hindi lamang ang presyo nito.
