Mga Alituntunin sa Pag-uulat ng IRS sa Pagbebenta ng Mga Traktora, Mga Trailer, Mga Trak Gumuhit ng Sunog

Talaan ng mga Nilalaman:

Anonim

Ang Panloob na Serbisyo ng Panloob ay nagpanukala ng mga patakaran na mag-a-update ng higit sa 30 taong gulang na kahulugan ng "highway vehicle" na nauugnay sa mga excise tax na ipinataw sa pagbebenta ng mga haywey tractors, trailer, trak at gulong at paggamit ng mga mabibigat na sasakyan sa Ang daan.

Ang mga tagapagtaguyod ng maliliit na negosyo, hindi masaya sa mga bagong alituntunin, ay nagpapaputok. Sinabi nila na ang mga bagong alituntunin ay nangangailangan ng reams ng karagdagang mga papeles at ilagay ang isang hindi dapat na pasanin sa ekonomiya sa likod ng mga may-ari ng negosyo.

$config[code] not found

IRS Ipinanukalang Buod ng Mga Panuntunan

Sa isang paunawa ng iminumungkahing rulemaking, ipinakilala ng IRS ang mga susog sa Mga Regulasyon ng Buwis sa Paggamit ng Buwis, ang mga Tagatustos at Tagatustos ng Mga Tagatustos sa Mga Buwis sa Seguridad at Mga Temporaryong Mga Buwis sa Buwis sa ilalim ng Batas sa Kita ng Highway ng 1982, na sinasabi na marami sa umiiral na mga regulasyon ay hindi sumasalamin sa kasalukuyang batas.

Isusumite ng mga bagong regulasyon ang mga pagbabago na naganap sa batas ng buwis sa mga taon, matugunan ang isang puntong hindi maaaring saklaw sa orihinal na mga regulasyon o baguhin ang isang naunang regulasyon.

Kasama sa mga ipinanukalang regulasyon ang ilang mga seksyon ng code ng buwis:

  • IRC seksyon 4051 - Nagbibigay ng 12 porsiyentong buwis sa unang retail sale ng chassis at katawan ng trak, trak ng trak at tsismis at katawan ng semitrailer, at mga traktora na ginamit sa kumbinasyon ng mga trailer o semitrailer;
  • IRC seksyon 4052 - Kasama ang mga kahulugan at mga espesyal na tuntunin na nauugnay sa seksyon 4051;
  • IRC section 4071 - nagpapataw ng isang buwis sa mga gulong na ibinebenta ng isang tagagawa at may kasamang mga espesyal na panuntunan para sa pagtukoy ng buwis;
  • IRC section 4072 - Kasama ang mga kahulugan na nauugnay sa seksyon 4071.
  • Seksyon ng IRC 4221 - Sinasakop ang mga benta na tinutukoy na libre sa buwis.

"Ang ipinanukalang mga regulasyon ay nasa ilalim ng mga seksyon ng tax code at nilalayong magbigay ng patnubay sa mga nagbabayad ng buwis kung paano sumunod sa mga patakaran para sa pagbubuwis o exemption, gaya ng kaso," sabi ni Trina Pinneau, superbisor, Washington National Tax Federal Credits & Mga insentibo sa RSM US, isang audit, buwis at kompanya ng pagkonsulta, sa isang palitan ng email na may Small Business Trends. "May mga kasalukuyang regulasyon sa lugar para sa mga seksyon na ito, ngunit ang ilan ay halos 30 taon na wala sa petsa."

Sinabi ni Pinneau na ang mga regulasyon na ito ay makakaapekto sa mga tagagawa at retailer ng mga heavy truck / traktor / trailer type vehicles, hindi ang mga tao na gumagamit ng mga ito.

"Ang buwis ay nasa unang retail sale, kaya ito ay para sa mga tagagawa at nagbebenta ng mga trak, hindi ang kanilang mga may-ari," sabi niya.

Ang mga espesyal na uri ng sasakyan na may kalakip na semitrailer o traktora ay kasama rin ngunit sinabi ni Pinneau na may mga exemption para sa mga autos sa ilalim ng isang tiyak na timbang.

Tulad ng naaangkop sa mga tuntunin, "Mag-isip Mac trak, hindi pickup ng Toyota," sabi niya.

Nakatuon ang 'Pasanin sa Ekonomiya' sa Maliit na Negosyo, SBA Sabi

Ngunit ang Office of Advocacy Administration ng Maliit na Negosyo ay nagpahayag ng pag-aalala sa mga iminungkahing tuntunin, na nagsasabi na nilalagay nila ang labis na paghihirap sa mga maliliit na negosyo - tiyak na tumutukoy sa mga mas maliit na tagatingi.

"Ang mga namumuhunan sa maliit na negosyo ay nag-ulat sa Pagtatanggol na ang mga iminungkahing tuntunin, kung tinatapos, ay magpapataw ng isang malaking papeles at pasanin sa ekonomiya, na lumalampas sa pagtatantya ng IRS," sabi ng isang fact sheet ng Pagtatanggol.

Iyon ay sa pagsalungat sa isang pahayag na kasama sa IRS na iminumungkahing desisyon na nagsasaad na ang mga regulasyon ay hindi magkakaroon ng makabuluhang epekto sa isang "malaking bilang ng mga maliliit na nilalang" at na ang "oras na kinakailangan upang ma-secure at mapanatili ang kinakailangang impormasyon ay minimal."

"Sinasabi ng SBA na hindi ginawa ng IRS ang kanilang pananaliksik nang sabihin nila na ang mga bagong regulasyon ay hindi magreresulta sa labis na pagdaragdag ng mga papeles," sabi ni Pinneau, na nagpapaliwanag ng dahilan sa pag-aalala ng Office of Advocacy. "Sinasabi rin nila na walang tunay na batayan para matukoy na hindi magkakaroon ng malaking epekto sa ekonomiya sa maliliit na negosyo."

Upang maitatag ang tunay na patunay, inirekomenda ng Advocacy na ang IRS ay sumasailalim sa iminungkahing mga panuntunan sa isang buong pagtatasa ng Pagkontrol ng Flexibility ng Batas (RFA), at na ang IRS ay "mag-publish para sa pampublikong komento alinman sa isang karagdagang pagsusuri ng RFA na may wastong totoo na batayan sa suporta ng isang sertipikasyon o isang Initial Regulatory Flexibility Analysis (IRFA), "sabi ng fact sheet.

Ang pag-publish para sa komento sa alinman sa dalawang anyo ng pagtatasa ay nagbibigay ng mga maliliit na negosyo na may sapat na data para sa pagtatasa ng dami ng mga papeles na pasanin na maaaring mabuo ng mga ipinanukalang tuntunin, ang Advocacy sinabi.

Karagdagang Pederal na Pag-uulat ng Buwis sa Pagbubuwis sa Pamahalaan na Kinakailangan ng Kapasiyahan ng IRS

Ang IRS na iminumungkahing desisyon ay magtatatag ng mga bagong rekord ng rekord ng rekord para sa gross weight (GVW) at gross combined weight (GCW) at magbigay ng mga sertipiko ng modelo na gagamitin upang maitatag ang katayuan sa buwis sa ilang mga pagbebenta ng mga buwis na maaaring pabuwisin at mga gagamiting pabuwis.

"Sa nakaraan, ang nagbabayad ng buwis ay maaaring magkaroon ng isang kumpletong sertipiko ng takip na sumasaklaw sa ilang mga transaksyon," sabi ni Pinneau, na nagpapaliwanag ng mga pagkakaiba. "Ngayon, kailangang mayroong sertipiko para sa bawat item."

Ang iba pang mga papeles na lugar ay nangangailangan ng mga tagatingi upang mapanatili ang isang talaan ng lahat ng trak / trailer at tractors GVW at GCW sa halip ng mga exempt lamang. "Gusto kong isipin na ito ay nasa isang sales invoice, bagaman," sabi niya.

Una, ang anumang karagdagang mga papeles ay nagsasangkot ng mga entity na nagnanais na maiwasan ang isang buwis na masuri kung hindi man, ayon kay Pinneau.

"Karamihan sa mga dagdag na papeles ay kasangkot kapag sinabi ng isang nagbabayad ng buwis siya ay exempt mula sa buwis," sinabi niya. "Kung sinasabi ng nagbabayad ng buwis na nakakatugon siya ng isang tiyak na exemption, pagkatapos ay kailangan niyang magkaroon ng sertipiko sa lugar."

Ang mga interesadong matuto nang higit pa ay dapat bisitahin ang website ng RSM US upang basahin ang isang artikulo na isinulat ni Pinneau at isang kasamahan na nagbibigay ng isang detalyadong paliwanag tungkol sa mga ipinanukalang mga pagbabago sa patakaran at kung ano ang ibig sabihin nito.

Trak Larawan sa pamamagitan ng Shutterstock

Magkomento ▼