Ang isang Seaman 1st Class sa Navy ay ang pangatlong pinakamababang ranggo, na tinutukoy din bilang E-3. Maraming tungkulin at responsibilidad ng isang Class ng Seaman, ngunit ang ilan ay sinanay sa mga larangan ng specialty kabilang ang engineering o pangangasiwa. Ang Seaman 1st Class ay pareho sa posisyon ng entry-level sa anumang kumpanya.
Labor Force
Ang isang Class Seaman ay may responsibilidad na maging pangunahing puwersa ng paggawa sa isang Navy Ship. Kabilang dito ang ilan sa mga menial task na dapat gawin upang mapanatili ang isang operational ship. Mayroong mga pangunahing tungkulin sa paglilinis tulad ng paglilinis, paglilinis ng paglalaba, pagluluto, pagtatapon ng basura at iba pang mga matinding tungkulin sa paggawa na ginagawa ng bawat enlisted person kapag nagsimula ang kanyang karera sa Navy.
$config[code] not foundPanoorin
Ang isa pang tungkulin ng Seaman 1st Class ay bahagi ng 24 na oras na panonood na nakapaloob sa barko. Karamihan sa mga tungkulin sa panonood ay sa panahon ng shift sa hatinggabi, ngunit naka-iskedyul ng senior officer na namamahala sa relo. Kabilang dito ang pagtiyak ng seguridad ng barko at pagmasdan ang mga dagat para sa anumang mga problema. Habang nasa daungan, tinitiyak ng relo na ang lahat ng nakasakay sa barko ay pinahintulutan na gawin ito.
Video ng Araw
Nagdala sa iyo ni Sapling Nagdala sa iyo ni SaplingCargo Duties
Ang isang Seaman 1st Class ay responsable din sa pag-load at pagbaba ng karga ng isang barko. Kabilang dito ang pagpapanatili at paghawak ng mga lubid pati na rin ang mga patnubay kung saan ang karga ay nasa o kinuha sa labas ng barko. Ang isang Class ng Seaman ay responsable din para sa pag-secure ng karga na ito at paghahatid ng mga ito sa ilang bahagi ng barko.
Assistant
Ang pagtulong sa bawat iba pang tungkulin na itinuturing na kinakailangan ng isang senior Seaman o Opisyal ay isa pang pananagutan ng isang Seaman 1st Class. Maraming mga beses sa isang Seaman 1st Class ay itinalaga ng isang naibigay na gawain sa barko, ngunit kailangang kumuha ng mga order mula sa iba pang mga ranggo sa itaas ng mga ito. Kung ang pagpapatakbo ng barko ay nangangailangan ng higit pang mga kamay sa isang itinalagang lugar, isang Seaman 1st Class ay tatawaging tumulong sa mga lugar na iyon. Ito ay hindi pangkaraniwang upang makahanap ng isang Seaman 1st Class pagpipinta ang barko o gumaganap iba pang mga kosmetiko tungkulin. Kasama ang mga tungkuling ito, makikita ng E-3 ang kanilang mga sarili na gumaganap ng preventive maintenance sa ilang mga lugar ng barko.
