Ang suweldo ng isang militar na piloto ay nakasalalay lalo na sa kanyang kasalukuyang ranggo at kung ilang taon na siya ay nasa serbisyo. Ang militar ay gumagamit ng isang napaka-structured iskedyul ng pay na nagbibigay ng isang pagtaas ng bayad sa bawat pag-promote at panaka-nakang pagtaas sa loob ng bawat ranggo. Na-rate - nagsasalita ng militar para sa mga kwalipikadong lumipad - ang mga aviator ay tumatanggap din ng dagdag na halaga ng suweldo bilang isang insentibo upang manatili sa serbisyo at hindi "tumalon barko" upang lumipad para sa mga airline.
$config[code] not foundOpisyal na Rank at Mga Panahon ng Promotion
Ang mga ranggo ng mga opisyal ay pinaikli bilang O-1 hanggang O-10. Para sa Air Force, Army at Marines, ang mga pangalan ng unang anim na ranggo ay ikalawang tenyente, unang tenyente, kapitan, pangunahing, tenyente koronel at koronel. Tinatawag ng Navy ang mga hanay na ito ng ensign, tenyente na junior grade, tenyente, tenyente kumander, kumander, at kapitan. O-7 bagaman ang O-10 ay mga heneral at admirer. Ang isang piloto ay kadalasang maaaring manatiling bilang front-line aviator hanggang sa pamamagitan ng O-5. Ang mga opisyal na naka-ranggo sa O-6 at sa itaas ay may mga tungkulin sa utos, at habang maaaring mapanatili ang kanilang mga pakpak, ang paglipad ay hindi magiging pangunahing tungkulin.
Base Pay Scales
Gamit ang mga antas ng pay at ang oras sa serbisyo kapag ang isang opisyal ay kadalasang maipapataas sa susunod na ranggo, narito ang base rate ng bayad para sa opisyal na nag-ranggo ng O-1 hanggang O-5 noong 2013. O-1: $ 33,941. O-2: $ 44,536 hanggang $ 51,293. O-3: $ 60,372 hanggang $ 68,496. O-4: $ 72,094 hanggang $ 85,943. O-5: $ 81,191 hanggang $ 101,354.
Video ng Araw
Nagdala sa iyo ni Sapling Nagdala sa iyo ni SaplingPayagan ang Insentibo sa Aviation
Ang mga piloto ng militar ay tumatanggap din ng tinatawag nilang flight pay at ang militar ay tumutukoy bilang bayad sa insentibo sa aviation career. Ang sobrang pay na ito ay nagsisimula sa $ 125 bawat buwan para sa isang pangalawang tenyente at nag-top out sa $ 840 para sa isang manlalakbay na may higit sa 14 na taon ng katayuan ng flight. Ang halaga ng flight pay ay nagsisimula sa pag-taper off sa 22 taon ng flight status service. Ang mga opisyal ng piloto na walang pangako sa militar - na nangangahulugan na maaari nilang iwan ang serbisyo sa anumang oras - ay maaaring bayaran hanggang sa isang karagdagang $ 25,000 bawat taon sa ilalim ng programa ng Pagpapatuloy sa Pagpapatuloy ng Aviation.
Karagdagang Pay at Allowance
Ang mga miyembro ng militar kabilang ang mga opisyal ng piloto ay maaaring makatanggap ng karagdagang bayad at allowance, depende sa mga tungkulin sa tungkulin at iba pang mga pagsasaalang-alang. Ang ilang mga karagdagang uri ng bayad ay kasama ang mga allowance sa pabahay, pansamantalang bayad sa tungkulin at mapanganib na tungkulin. Ang mga karagdagang pormang ito ng kita ay maaaring magdagdag mula sa ilang daan hanggang ilang libong dolyar sa buwanang sahod ng piloto.
