Ang mga balanse na hindi maaaring dalhin sa trailer ng traktor ay dapat na transported ng flatbed truck. Ang mga driver ng flatbeds ay dapat magkaroon ng karanasan na sinamahan ng pisikal na lakas upang magtagumpay sa papel na ito. Maaaring kailanganin ang mga kalakal na maihatid sa maraming lungsod at kahit na maraming mga estado. Ang mga drayber ng trak ay bumubuo sa isa sa pinakamalaking trabaho, ayon sa Bureau of Labor Statistics.
Karanasan
Ang lahat ng mga driver ng flatbed truck ay dapat magkaroon ng kasalukuyang lisensya sa pagmamaneho ng komersyal. Upang kumita ng isang CDL, ang mga prospective na driver ng trak ay maaaring kumuha ng mga kurso sa pagsasanay upang matutunan kung paano mapakilos ang isang flatbed truck sa isang masikip na kalsada. Ang Professional Truck Driver Institute ay nag-aalok ng mga kurso sa pagsasanay na nakakatugon sa mga pamantayan na inilagay ng Federal Highway Administration.
$config[code] not foundAng mga driver ay dapat magkaroon ng malinis na talaan sa pagmamaneho at pumasa sa isang nakasulat na eksaminasyon upang maging karapat-dapat para sa CDL.
Karamihan sa mga kumpanya ng flatbed trucking ay nangangailangan ng over-the-road na karanasan.
Mga Kasanayan
Ang mga driver ng flatbed truck ay dapat magkaroon ng mga pisikal na kakayahan na kinakailangan upang magmaneho ng isang trak para sa matagal na panahon. Dapat silang sapat na malakas upang maitali nang tama ang kanilang mga naglo-load.
Ang mga driver na ito ay kailangang gumana sa pamamagitan ng inip at pagkapagod sa isang regular na batayan. Dapat silang magkaroon ng kakayahang umangkop sa buhay ng pamilya, tulad ng maraming mga driver ng flatbed trak ay madalas na malayo sa bahay para sa isang linggo sa isang pagkakataon. Maaari din silang magtrabaho tuwing Sabado at Linggo.
Video ng Araw
Nagdala sa iyo ni Sapling Nagdala sa iyo ni SaplingPananagutan
Ang mga driver ng flatbed truck ay dapat itali ang kanilang mga load sa kanilang mga trak. Dapat itong gawin nang maayos upang matiyak ang ligtas na transportasyon.
Maaaring magtrabaho ang mga drayber ng flatbed truck sa mga koponan upang magbahagi ng oras sa pagmamaneho habang mahaba ang mga biyahe at upang tulungan ang isa't isa sa pamamahala ng mabibigat na naglo-load.
Maraming mahuhuli na mga drayber ng trak ang dapat magplano ng kanilang sariling mga ruta sa pagmamaneho. Ang mga driver na ito ay binibigyan ng isang address na may isang deadline at maaaring piliin kung aling ruta ang nais nilang gawin upang maabot ang patutunguhan sa pamamagitan ng paunang natukoy na oras.
Ang mga driver ay dapat na panatilihin ang isang detalyadong log ng oras ng paglalakbay, agwat ng mga milya at mga oras ng pagtulog upang idokumento na sila ay sumusunod sa mga regulasyon na itinakda ng Kagawaran ng Transportasyon.
Compensation
Maraming mga flatbed truckers ang binabayaran ng oras o ng milya. Noong 2008, ang average na driver ng trak ay nakakuha ng $ 17.92 kada oras, ayon sa Bureau of Labor Statistics.
Ang mga oras na rate o pagtaas ng mileage depende sa karanasan ng drayber at oras na ginugol sa pagtatrabaho para sa isang kumpanya.
Maraming mga drayber ng trak ang may pagkakataon na sumali sa isang unyon o sa International Brotherhood ng Teamsters, na nagbibigay ng truckers isang plataporma na dapat marinig tungkol sa mga isyu tulad ng mga karapatan sa lugar ng trabaho at negosasyon sa kontrata.
Job Outlook
Ang pagtatrabaho ng mga drayber ng trak ay hinuhulaan na lumago 9 porsiyento sa pagitan ng 2008 at 2018, ayon sa Bureau of Labor Statistics. Habang lumalaki ang pangangailangan para sa mga kalakal sa ekonomiya, ang mga karagdagang driver ng trak ay kakailanganin upang mailipat ang mga kalakal na ito.
