Ang iyong lokal na tanggapan ng koreo ay kabilang sa pinaka-maaasahang tagapag-empleyo ng iyong komunidad na may isa sa pinakamababang rate ng pag-turnaro ng empleyado. Ang mga empleyado ng full-time na mga empleyado ng opisina ay nagtatamasa ng magandang kabayaran, segurong pangkalusugan, at maaaring maging karapat-dapat para sa mga pondo sa pagreretiro Dahil sa mga ito at iba pang mga perks, ang mga postal workers ay bihira na umalis sa kanilang mga trabaho, at kailangan mong maging sa iyong mga daliri sa paa upang kunin ang mga bakanteng iyon na lumabas.
Taga-hatid ng sulat
Ang bawat post office ay gumagamit ng sapat na mga carrier ng mail upang maihatid ang lahat ng mail sa lugar na pinaglilingkuran ng post office. Bawat umaga, dapat ayusin ng mga carrier, kahon at i-load ang kanilang mail area para sa paghahatid ng araw. Ang isang carrier ng postal ng lungsod ay dapat magsuot ng uniporme at magmaneho ng isang USPS sasakyan, at naglalakad o nag-drive ng ruta ng paghahatid. Ang mga mail carrier ng lungsod ay naghahatid ng mga titik at pakete, pagkuha ng naka-sign na resibo para sa mga pakete gaya ng kinakailangan. Maaari rin silang mangolekta ng COD o mga halaga ng selyo mula sa mga customer. Ang panimulang suweldo para sa mga carrier ng mail ay umabot sa pagitan ng $ 30,000 at $ 50,000 bawat taon, kasama ang mga benepisyo. Ang mga beterano na may higit sa 10 taon sa serbisyo ng postal ay kumita sa pagitan ng $ 50,000 at $ 60,000. Sa karamihan ng mga kaso, ang isang carrier ng mail sa kanayunan ay hindi nagsusuot ng uniporme at nagtutulak ng isang personal na sasakyan, na pinalawak ng mga palatandaan ng "Mga Serbisyong US Postal" at isang kumikislap na pag-iingat. Karamihan sa mga ruta sa kanayunan ay mga ruta ng motor, dahil sa mas malawak na espasyo sa pagitan ng mga kahon ng mail sa bansa. Ang ilang mga rural carrier kontrata sa post office sa pamamagitan ng pag-bid para sa isang ruta para sa isang limitadong tagal ng panahon - tatlong taon, halimbawa. Sa kasong ito, ang carrier ay hindi kwalipikado para sa mga benepisyo kung saan may karapatan ang isang full-time na empleyado. Ang mga carrier ng bukid ay nagsasagawa ng mga tungkulin na katulad ng carrier ng lungsod, ngunit maaari ring magbenta ng mga selyo sa mga customer sa ruta. Ang bayad ay depende sa bid ng carrier para sa mga kinontratang serbisyo. Ang mga tanggapan ng post ay kumukuha ng pansamantalang mga carrier ng kaluwagan upang mapunan kapag ang isang full-time na empleyado ay may sakit o bakasyon. Ang mga pansamantalang empleyado ay nagtatrabaho sa isang oras-oras na sahod ng hanggang $ 20. Responsibilidad ng mga kinontrata ng bukid na may kinalaman sa pag-upa at pagsasanay ng kanilang sariling mga pamalit.
$config[code] not foundPostal Clerk
Ang bawat post office ay may counter service na dapat gawin ng mga postal clerks. Nagbebenta sila ng mga selyo at iba pang mga supply ng USPS; timbangin nila ang mga pakete at ibenta ang kinakailangang selyo. Ang mga clerks ng mail ay sumasagot sa mga tanong ng mga customer, tulad ng kung gaano katagal ang isang mail ay dadalhin upang makuha ang patutunguhan nito. Sila rin ay nagrerehistro, nagpapatunay, at nagtitiyak ng koreo, at umuupa ng mga kahon ng post office. Sa maraming mga tanggapan ng koreo, tinutulungan ng mga klerk ang pag-uuri ng mail sa maagang umaga, maghatid sa mga kahon ng PO ng unit, at maghanda ng papalabas na mail para sa pick-up ng hapon. Kinokolekta nila at nag-file ng mga resibo ng mga pakete ng carrier, at subaybayan ang mga kahon ng mail box na kailangan ng bawat carrier para sa kanyang ruta. Ang mga klerk kumita sa pagitan ng $ 27,000 at $ 40,000, depende sa mga taon na nagtrabaho at lokasyon. Ang mga klerk ng poste at mga full-time na carrier ay tumatanggap ng overtime pay at bayad sa Sunday bonus pati na rin ang regular na pagtaas ng suweldo.
Video ng Araw
Nagdala sa iyo ni Sapling Nagdala sa iyo ni SaplingMga Handler sa Mail
Sa mas malaking mga tanggapan ng post na may mga kagamitan upang pagbukud-bukurin ang mail para sa isang pangkat ng mga mas maliit na post office area, ang mga humahawak ng mail ay nagpapatakbo ng mga automated mail sorting machine at manu-manong ayusin ang karagdagang mail, tulad ng mga titik na hindi mababasa ng mga machine, at mga pakete. Nagbibigay din ng tray o bag ang pinagsanib na mail at ini-load ito sa USPS trucks para sa pamamahagi sa mga post office area. Madalas nilang pinatatakbo ang mga mabibigat na kagamitan tulad ng mga forklift, mga sasakyang de-kuryente, at mga trak ng kamay sa araw-araw na operasyon ng kanilang mga trabaho. Pagkatapos ng unang taon sa trabaho, ang mga tagadala ng mail ay kumita sa pagitan ng $ 10,000 at $ 20,000 kada taon, kasama ang mga benepisyo. Ang mga beterano na may higit sa 10 taon sa serbisyo ng koreo ay kumita sa pagitan ng $ 20,000 at $ 25,000.
Postmaster
Ang bawat post office ay may postmaster na nangangasiwa sa mga operasyon ng yunit pati na rin ang mga manggagawa. Ang sahod para sa isang postmaster ay umaabot sa pagitan ng $ 60,000 at $ 109,000. Upang maging karapat-dapat sa anumang posisyon ng post office, kailangan mo ng 18 o mas matanda at isang mamamayan ng US o dayuhang legal na residente. Maraming mga postal na trabaho ang nangangailangan na ipasa mo ang 473 Postal Exam. Ang mga posisyon ng executive ay may karagdagang mga kinakailangan, kabilang ang karanasan at mas mataas na edukasyon.
