Magkano ba ang Gastos para Maging isang Driver sa Cab sa New York?

Talaan ng mga Nilalaman:

Anonim

Ang mga driver ng taxi at chauffeurs sa New York City ay nakakuha ng isang average na $ 33,410 bawat taon ng Mayo 2013, ayon sa Bureau of Labor Statistics. Ito ay mas mataas kaysa sa national average na suweldo ng $ 25,200, at ang New York ay ang ikalimang pinakamataas na nagbabayad na lugar ng metropolitan para sa trabaho na ito. Gayunpaman, ang gastos ng pagiging isang driver ng taxi sa New York City ay maaaring maging matarik, na may bayad sa paglilisensya ay nag-iisa na nagkakaloob ng higit sa $ 500.

$config[code] not found

Mga Bayad sa Paglilisensya

Upang makatanggap ng lisensya ng taxi mula sa New York City Taxi & Limousine Commission, kailangan mong kumpletuhin ang iba't ibang mga gawain at porma, na marami sa mga ito ay may kaugnay na gastos. Kasama sa iyong aplikasyon, dapat kang magsumite ng isang $ 84 na isang taunang bayad sa paglilisensya at isang $ 75 fingerprinting fee para sa iyong kriminal na background check. Dapat mo ring ibigay ang TLC sa isang kopya ng rekord sa pagmamaneho ng estado, na kilala bilang isang Certified Abstract, na karaniwang nagkakahalaga ng mga $ 10 hanggang $ 15 sa iyong lokal na DMV.

Kinakailangan din ng TLC ang pirma ng doktor sa isang medikal na form sa pagsusuri, kung saan ang mga gastos ay mag-iiba depende sa iyong tagabigay ng pangangalagang pangkalusugan at carrier ng seguro. Sinusuri din ng komisyon na wala kang anumang mga paglabag sa trapiko o mga tiket sa paradahan, kaya bayaran ang lahat ng natitirang multa bago mag-aplay. Pagkatapos mong isumite ang iyong aplikasyon, dapat kang kumuha ng isang pagsubok sa gamot sa isang pasilidad na inaprubahan ng TLC, na nagkakahalaga ng mga $ 26.

Gastos sa Pagsasanay at Pagsubok

Ang lahat ng mga aplikante sa paglilisensya ng driver ng taxi sa New York City ay dapat kumuha ng isang nagtuturo na kurso sa pagmamaneho sa loob ng anim na buwan ng pagsusumite ng kanilang aplikasyon. Ang kurso ay anim na oras ang haba at nagkakahalaga ng $ 50. Kinakailangan mo ring dumalo sa school ng taxi. Nag-aalok ang mga paaralan ng 24- at 80-oras na kurso, na nagkakahalaga sa pagitan ng $ 125 at $ 325 depende sa bilang ng mga oras. Kailangan mo ring kumuha ng pass sa isang English proficiency test at kumuha ng nakasulat na pagsusulit batay sa kurso. Ang mga hindi nagsasalita ng katutubong Ingles ay maaaring kumuha ng kurso sa paghahanda ng Ingles at pagsusulit, na karaniwan ay nagkakahalaga ng mga $ 20. Ang isang reservation para sa pagsusulit ay nagkakahalaga ng $ 25. Sa wakas, kailangan mong kumpletuhin ang isang $ 60 wheelchair accessible vehicle training course.

Video ng Araw

Nagdala sa iyo ni Sapling Nagdala sa iyo ni Sapling

Mga Operating Cost

Matapos matanggap ang iyong lisensya, magkakaroon ka pa ng maraming iba't ibang gastos para sa pagmamaneho ng taxi. Ang mga drayber ng taxi ay nagtatrabaho kasabay ng mga kumpanya ng taxi cab, at maaaring bayaran sa isa sa dalawang paraan. Maaari kang makakuha ng isang porsyento ng gross pamasahe - kadalasan isang-ikatlo - o maaari mong magrenta ng taksi mula sa kumpanya para sa oras, araw o linggo sa isang pagkakataon. Ang mga nagrerenta ng kanilang mga taksi ay nagbabayad ng halos $ 100 bawat araw, kasama ang mga gastos sa gasolina. Maraming mga kompanya ng taksi ang nangangailangan din sa iyo na muling singilin ang taksi bago ibalik ito. Ang mga presyo ng gas ay nagbago, ngunit sa pangkalahatan ay ang mga presyo ng gas ng estado ng New York ay mas mataas kaysa sa pambansang average dahil sa mas mataas na buwis, na may kabuuang 66 cents kada galon, ang tala ng WIVB.com.

Mga Karagdagang Gastos

Bilang karagdagan sa mga gastos sa gas at bayad sa operating, ang mga drayber ng taxi ay kadalasang sinisingil ng isang porsiyento ng pamasahe kapag ang mga pasahero ay magbabayad gamit ang isang credit card. Ang mga bayarin ay nag-iiba, ngunit maaaring umabot ng hanggang 10 porsiyento, ayon sa "Forbes."

Maaaring kailanganin ka rin ng mga kumpanya ng Cab you to carry your own general liability insurance, kahit na ang kumpanya ay karaniwang nagsasiguro ng mga sasakyan.

Ang mga driver ng taxi ay hindi karaniwang kailangang magbayad para sa paradahan - ang taxi relief ay nakatayo sa buong lungsod ay nagpapahintulot sa mga driver na iparada ang kanilang sasakyan o hanggang isang oras upang maaari nilang iwanan ang taksi at pangalagaan ang mga personal na pangangailangan. Maraming mga drayber ng taxi ang nagbalik ng kanilang sasakyan sa garahe ng kumpanya kapag tapos na ang mga ito, kahit na ini-upa nila ito sa pamamagitan ng linggo, at samakatuwid ay hindi kailangang magbayad para sa paradahan sa isang gabi.