Mga layunin
Gusto ng mga kostumer na bawasan ang bilang ng mga oras na ginugugol nila sa showroom. Gusto ng mga dealership na makilala ang kanilang mga sarili mula sa mga kakumpitensiya at magbubukas ng mas maraming test drive sa mga benta. Ang sagot ay maaaring isang bagong online startup na tinatawag na Tred na inilunsad sa lugar ng Seattle noong nakaraang linggo. Ang paglilingkod ay nailagay sa kalaunan ay inaalok din sa ibang mga lungsod.
$config[code] not foundAng mga online na negosyo ay kadalasang kumakain sa mga kita ng negosyo ng brick at mortar. Ang epekto ng Amazon sa mga tagatingi ng laryo at mortar ay nasa isip. Ngunit ang koponan sa likod ng Tred ay nagsabing ang serbisyo ay mapapabuti ang mga benta para sa mga lokal na dealership.
Ang kumpanya ay naghahatid ng mga sasakyan mula sa mga lokal na dealership sa isang potensyal na bumibili ng pinto para sa $ 19 bawat test drive at isang undisclosed na pagbabayad mula sa dealership, ulat ng Reuters.
Ang mga empleyado ng dalubhasang naghahatid ng kotse at nagpupunta para sa test drive kasama ang potensyal na mamimili. Nagbibigay din sila ng isang packet na may checklist ng impormasyon na nilayon upang bawasan ang dami ng oras na ginugol sa dealership kung dapat magpasya ang potensyal na customer na bumili.
Nagbibigay din ang Tred ng bumibili ng isang iminungkahing presyo ng tingi, mga online na presyo mula sa mga mapagkukunan tulad ng Kelley Blue Book at TrueCar at ang presyo ng walang-tawagan ng dealer.
Sa ilang mga paraan, ang diskarte ng Tred ay nababaligtad ang konsepto ng "pagpapakita" kung saan ang mga mamimili ay nag-iimbak lamang sa mga tagatingi ng laryo at mortar upang bilhin ang mga bagay na nakikita nila para sa mas kaunting pera sa online.
Sa halip, ang kumpanya ay naghahanap upang madagdagan ang posibilidad ng mga mamimili ay bibili mula sa kanilang lokal na kliyente ng dealership.
Si Tony Rimas, isang prinsipal na may Fraser McCombs, ang pinakamalaking shareholder ng Tred, ay naniniwala na ang serbisyo ay makakatulong na i-convert ang mga customer sa mga mamimili dahil ang mga prospect na mag-order ng pag-drive sa pamamagitan ng site ay mas malamang na bilhin.
Ang kumpanya ay magsisimulang magtrabaho sa 30 dealerships sa lugar ng Seattle. Nagtataas ang panay ng isang paunang $ 100,000 sa pagpopondo mula sa dating GM CEO Rick Wagoner at isang karagdagang $ 1.7 milyon mula sa ilang pribadong equity firm.
Sa palagay mo ba ang Tred ay mapalakas ang mga benta para sa mas maliit na mga dealership ng kotse? Anong mga ideya ang ibinibigay sa iyo ng Tred para sa pagpuno ng isang pangangailangan sa iyong negosyo?
Mga Larawan: Tred
2 Mga Puna ▼
