Pinangangasiwaan ng mga pinuno ang lahat ng mga function sa isang sasakyang naglalayag, sabi ng U.S. Bureau of Labor. Tinitiyak nila na ang bangka ay nasa order, ang navigation ay nasa kurso at ang mga crew ay sumusunod sa tamang pamamaraan sa kaligtasan. Pinangangasiwaan din nila ang komunikasyon sa mga kapitan ng iba pang mga barko at matiyak na ang barko ay nag-iwas sa mga hadlang sa tubig. Ang taunang suweldo ng kapitan ay depende sa uri ng barkong pinangangasiwaan niya, ang laki ng kanyang crew at ilang taon na siya sa industriya.
$config[code] not foundAverage na Pay
Hanggang Disyembre 2010, ang mga kapitan ng barko ay kumita ng isang average na sa pagitan ng $ 60,000 hanggang $ 130,000 sa isang taon, ayon sa PayScale. Ang mga Captain na nagbigay ng impormasyon sa pasahod sa ulat ng kita ng PayScale na nagkakahalaga ng $ 10,000 sa isang taon, at ang pagbabahagi ng kita ay maaaring magdagdag ng higit sa $ 5,000 sa isang taon sa ibabaw nito.
Karanasan
Tulad ng karamihan sa mga propesyon, ang karanasan ay gumaganap ng isang kadahilanan sa kung magkano ang pera ng kapitan ang maaaring utusan. Bilang ng 2010, ang isang kapitan na may isa hanggang apat na taon ng karanasan ay maaaring kumita ng hanggang $ 105,000 sa isang taon. Ang isang kapitan na may 10 hanggang 19 taong karanasan ay maaaring mag-utos ng hanggang $ 148,000 at isang kapitan na may 20 taon o higit pa sa kanyang industriya ay maaaring kumita ng hanggang $ 150,000 sa isang taon.
Video ng Araw
Nagdala sa iyo ni Sapling Nagdala sa iyo ni SaplingKapaligiran sa Trabaho
Ang tagal ng mga tungkulin ng kapitan ay nakasalalay sa uri ng sisidlan na kanyang iniuutos. Halimbawa, ang mga vessel ng suplay ay maaaring nasa dagat sa loob ng ilang oras o para sa mga linggo, sabi ng U.S. Bureau of Labor Statistics. Ang mga pinalawak na biyahe sa dagat ay maaaring tumagal ng ilang linggo o buwan. Ang mga bangka ay patuloy na gumagana. Ang mga kondisyon ay kung minsan ay malupit at mapanganib, na nagdudulot ng isang mataas na rate ng turn-over sa mga miyembro ng crew.
Job Outlook
Ang mga oportunidad sa trabaho ay inaasahan na tumaas mula 2008 hanggang 2018, sabi ng U.S. Bureau of Labor. Ang pagtaas sa mga site ng pagbabarena sa malayo sa pampang at pagtaas sa internasyonal na kalakalan ay magiging responsable para sa mga karagdagang trabaho. Ang mga cruise ship ay magiging mapagkukunan ng potensyal na trabaho. Ang mga ekspedisyon sa malalim na dagat ay inaasahan na mapanatili ang kanilang kasalukuyang rate ng trabaho.
