Washington, D.C. (Press Release - Nobyembre 14, 2011) - Ang mga maliliit na may-ari ng negosyo sa buong bansa-kabilang ang mga mahahalagang automotive states ng Michigan, Ohio at California-sumusuporta sa pagpapalakas ng fuel efficiency at carbon emissions standards para sa mga kotse, light trucks at SUVs sa pamamagitan ng malalaking mga margin, ayon sa isang bagong opinion poll na inilabas ngayon ng Karamihan sa Maliit na Negosyo.
Ang Pangangasiwa ng Obama ay handa na ipahayag ang draft na tuntunin nito upang madagdagan ang average na fuel economy sa 54.5 milya kada galon sa 2025, at palakasin ang mga pamantayan ng carbon emissions para sa mga light-duty na sasakyan. Kasabay nito, plano ng California na palabasin ang isang balangkas para sa pag-update ng programang malinis na kotse nito na magpapalakas ng mga pamantayan upang mabawasan ang mga emisyon ng carbon mula sa mga light-duty na sasakyan na ibinebenta sa estado. Ang poll na isinagawa ng Greenberg Quinlan Rosner Research ay natagpuan na 87 porsiyento ng mga may-ari ng maliit na negosyo ay naniniwala na mahalaga na gumawa ng pagkilos upang madagdagan ang kahusayan ng gasolina sa mga kotse at mga light trucks, at 78 porsyento ang nagbibigay ng mga pamantayan na nangangailangan ng auto industry upang mabawasan ang carbon emissions mula sa mga kotse, pickup truck, minivans at SUVs.
$config[code] not found"Ang mga maliliit na may-ari ng negosyo ay nauunawaan na ang matitibay na pamantayan ng kahusayan sa gasolina ay makakatulong sa kanila na makatipid ng pera sa kanilang sariling negosyo at lumikha ng mga bagong pagkakataon sa merkado pangkalahatang," sabi ni John Arensmeyer, tagapagtatag at CEO ng Maliit na Negosyo Majority. "Maaari nilang gamitin ang pera na naka-save sa gas upang reinvest sa kanilang mga negosyo at umarkila ng mas maraming manggagawa-isang bagay na kailangan ng ekonomiya ng ating estado sa ngayon."
Sa buong Estados Unidos, 71 porsiyento ng mga may-ari ng maliit na negosyo ay sumasang-ayon na ang mga automaker ng U.S. ay hindi sapat ang pagbabago, at 73 porsiyento ay naniniwala na ang pederal na pamahalaan ay dapat na gumawa ng higit pa upang gumawa ng mga kumpanya ng kotse na magpabago.
Ang suporta mula sa mga maliliit na negosyo para sa pagtaas ng mga pamantayan ng ekonomiya ng gasolina ay mataas din sa mga estado na may malalaking sektor ng pagmamanupaktura ng sasakyan, kabilang ang Michigan (73 porsiyento) at Ohio (75 porsiyento). Mayroon ding malakas na suporta (71 porsiyento) sa maimpluwensyang automotive market ng California, na naghahanda na i-update ang malinis na programa ng kotse na naglalayong pagbawas ng carbon emissions mula sa mga kotse na ibinebenta sa estado.
"Ang mga pamantayan ng mas mataas na gasolina ay magpapahintulot sa akin na palawakin agad ang aking negosyo, at mapalakas ang paggasta ng mga empleyado ko bilang mga mamimili," sabi ni Jonathan Tobias, may-ari ng Michigan Green Cabs sa Ann Arbor, Michigan. "Sa aking industriya, ang mga empleyado ay nagbabayad para sa gasolina na nagbibigay kapangyarihan sa mga sasakyan na aking ibibigay. Kung maaari kong bigyan ang mga drayber ng mas maraming fuel efficient cars, sila ay mag-upa para magtrabaho para sa akin, dahil sila ay magbabayad ng mas maraming suweldo kaysa sa ibang lugar. "
Buod ng Discovery Poll
Ang isang mayorya ng mga maliit na may-ari ng negosyo ay naniniwala na ito ay mahalaga upang madagdagan ang kahusayan ng gasolina sa mga kotse at mga ilaw na trak:
87% sa buong bansa
80% sa CA
81% sa MI
86 sa OH
Ang karamihan sa mga maliliit na may-ari ng negosyo ay pumipili na nangangailangan ng industriya ng auto upang madagdagan ang karaniwang pamantayan ng kahusayan sa gasolina para sa lahat ng mga bagong kotse, light trucks at SUV sa 60 milya kada galon sa pamamagitan ng 2025-isang mas malakas na pamantayan kaysa sa isa na ipinahahayag ng Pangangasiwa ng Obama:
80% sa buong bansa
80% sa CA
72% sa MI
78% sa OH
Ang karamihan sa mga maliliit na may-ari ng negosyo ay nagpapabuti sa mga pamantayan na nangangailangan ng industriya ng auto upang mabawasan ang mga emisyon ng carbon mula sa mga kotse, pickup trucks, minivans at SUVs:
78% sa buong bansa
75% sa CA
73% sa MI
76% sa OH
Ang karamihan ng mga maliliit na negosyo ay sumasang-ayon na ang mga Amerikanong kumpanya ng kotse ay hindi sapat na nagbabago:
71% sa buong bansa
65% CA
54% MI
54% OH
Ang karamihan ng mga maliliit na negosyo ay sumang-ayon na ang pederal na pamahalaan ay dapat gumawa ng higit pa upang gumawa ng mga Amerikanong kompanya ng kotse na magpabago:
73% sa buong bansa
79% sa CA
58% sa MI
67% sa OH
Para sa karagdagang impormasyon bisitahin ang:
Ang mga resulta ng poll sa pahayag na ito ay kumakatawan sa mga natuklasan mula sa isang survey ng Internet ng 1,257 maliliit na may-ari ng negosyo sa buong bansa na isinagawa ng Greenberg Quinlan Rosner Research para sa Maliit na Negosyo Majority, +/- 2.76% margin ng error.
Tungkol sa Maliit na Negosyo Karamihan:
Ang Maliit na Negosyo Karamihan ay isang pambansang di-partidistang maliit na organisasyon sa pagtataguyod ng negosyo na nakatutok sa paglutas ng pinakamalaking problema na nakaharap sa 28 milyong maliliit na negosyo ng Amerika. Nagsasagawa kami ng malawak na opinyon at pang-ekonomiyang pananaliksik at nagtatrabaho sa mga maliliit na may-ari ng negosyo, mga eksperto sa patakaran at mga inihalal na opisyal sa buong bansa upang magdala ng mga tinig ng maliit na negosyo sa talahanayan ng pampublikong patakaran
1
