Ang mga regulasyon ng pederal na aviation ay nangangailangan ng mga komersyal na airline upang gumamit ng flight attendants. Kahit na maraming naniniwala ang mga indibidwal na flight attendants para sa serbisyo sa customer, ipinagkakatiwalaan ng mga airline ang mga propesyonal na ito, kung minsan ay tinatawag na "mga tagapangasiwa" o "mga tagapangasiwa," na may kalusugan at kaligtasan ng lahat ng pasahero na nakasakay sa isang paglipad. Ang mga indibidwal na ito ay dapat kumilos upang i-save ang mga buhay sa kaganapan ng isang in-flight medikal o estruktural emergency. Upang matugunan ang mga mataas na pamantayan, ang mga airline ay nangangailangan ng flight attendants na sumailalim sa isang mahigpit na programa sa pagsasanay bago sila opisyal na tinanggap.
$config[code] not foundFrame ng Oras
Ang bagong flight attendant hires ay dapat na sumailalim sa isang opisyal na programa ng pagsasanay sa trabaho sa ilang sandali pagkatapos ng paunang pag-upa, na ayon sa Estados Unidos Bureau of Labor Statistics, ay maaaring tumagal ng tatlo hanggang anim na linggo. Ang programa ng pagsasanay ay maaaring maganap sa headquarters ng airline o sa isang flight attendant base. Ang mga airline na walang sariling flight attendant training facility ay madalas na mayroong mga sesyon ng pagsasanay sa base ng ibang eroplano. Ang aktwal na tagal ng bagong flight attendant flight training ay nag-iiba batay sa laki ng carrier ng hangin.
Mga Pamamaraan ng Emergency
Ang mga emerhensiyang pamamaraan ay isang pangunahing bahagi ng lahat ng mga programa ng pagsasanay sa attendant flight. Sa panahon ng programang pre-employment training na inisponsor ng airline, ang mga prospective flight attendant ay matuto ng mga aksyong pang-emergency tulad ng paglisan ng sasakyang panghimpapawid, pag-deploy ng pag-crash ng slide, mga pamamaraan ng pagrerebelde ng tubig, CPR at first aid. Bilang karagdagan sa pangkalahatang mga pamamaraan ng emerhensiya, ang mga prospective flight attendant ay nakakakuha ng kaalaman tungkol sa mga partikular na uri ng sasakyang panghimpapawid na kung saan sila ay itinalaga ng kanilang mga tagapag-empleyo. Ayon sa Bureau of Labor Statistics, ang mga trainees ay dapat kumuha ng mga pagsusulit sa mga pamamaraan na ito.
Video ng Araw
Nagdala sa iyo ni Sapling Nagdala sa iyo ni SaplingMga Pamamaraan sa Seguridad at Mga Patakaran ng Kumpanya
Bilang karagdagan sa paghawak ng mga sasakyang panghimpapawid at mga emerhensiyang medikal, ang mga flight attendant ay dapat ding makilala at hadlangan ang mga pasahero na mga pasahero, tinangka ang mga hijacking at iba pang mga terorista o kriminal na kilos. Upang magawa ito, makakatanggap ang mga propesyonal na ito ng pagtatanggol at pagsasanay sa seguridad. Bilang karagdagan sa pagtanggap ng kinakailangang pagsasanay sa seguridad sa pederal, ang mga kandidato sa attendant ng flight ay dapat ding matutunan ang kanilang mga employer ng mga patakaran sa kaligtasan at seguridad, pati na rin ang mga pangkalahatang patakaran ng kumpanya at mga rekomendasyon ng malulusog na pamumuhay sa airline. Ang mga kandidato ay kailangang pumasa sa mga pagsusulit sa mga paksang ito.
Pagsubok at Pagpapatunay
Matapos makumpleto ang mga programa at pagsusulit ng mga airline sa pagsisimula, ang mga umaasang mga flight attendant ay sumakay kasama sa mga flight ng pagsasanay upang ilagay ang kanilang pagsasanay sa pagkilos. Ang mga kandidato sa flight attendant na pumasa sa kanilang mga pagsusulit at matagumpay na kumpletuhin ang mga kinakailangang programa ay tumatanggap ng Certificate of Proficiency ng Federal Aviation Administration, na nagpapahintulot sa kanila na maglingkod bilang flight attendants sa mga aktwal na ruta ng pasahero. Gayundin, ang mga flight attendant na pumasa sa pagsasanay ay opisyal na maging empleyado ng kani-kanilang mga airline.
