Ang mga mekaniko ng Marine ay mga propesyonal na nag-aayos ng mga de-koryenteng at mekanikal na kagamitan ng mga makina at barko. Karaniwang nagtatrabaho sila sa docks, marinas, at seaports. Gumagana ang mga mekanika ng dagat sa maraming uri ng sasakyang pang-barko, mula sa pinakamaliit na runabout hanggang sa malalaking barkong lalagyan ng karagatan.
Mga tungkulin
Ang mga mekanika ng Marine ay may pananagutan sa pagsasagawa ng pagkumpuni ng mga marine engine gamit ang mga gamit sa kamay at kapangyarihan kasama ang mga teknikal na manwal, ayon sa University of Maine. Ang mga indibidwal din ay dapat na regular na siyasatin at subukan ang mga kagamitan sa makina upang matukoy ang mga problema. Ang mga makina na pinapanatili nila ay maaaring maging portable outboard engine ng mga maliliit na bangka, inboard-outboard engine ng mga mas malalaking bangka, o ang napakalakas na diesel engine ng pinakamalaking vessel.
$config[code] not foundAng mga mekaniko ng dagat ay nagpapalit ng mga bahagi tulad ng mga gears at spark plugs at sa karagdagan ay maaaring matugunan ang mga problema na kinasasangkutan ng mga mekanismo ng bangka sa pagmamaneho o propellers. Ang mekaniko ng Marine ay bumili rin ng mga kinakailangang kagamitan, kagamitan at bahagi ng kagamitan. Bilang karagdagan, maaaring mayroon silang gumawa ng mga kinakailangang bahagi ng makina ng engine tulad ng bolts o valves gamit ang metalworking equipment, ayon sa O * Net. Ang mga propesyonal na ito ay din ang mga ulat ng pag-highlight na nag-aatas ng pag-aayos ng bangka.
Mga Kasanayan
Ang pagbibigay ng matinding pansin sa detalye ay isang kinakailangan para sa mga mekaniko ng dagat. Dapat silang maging responsable at maingat sa kanilang trabaho upang maiwasan ang pinsala at pinsala ng kagamitan. Dapat ding maging analytical at mahusay sa paglutas ng mga problema ang mga mekanikal na mekaniko. Bukod dito ay dapat magkaroon ng matatag na kahusayan sa kamay, may mahusay na koordinasyon ng hand-eye at maging pisikal na magkasya. Ang mga indibidwal na ito ay dapat na nakatuon sa sarili, nakaayos at nakapagsasanay sa mga bagong mekanika pati na rin, at dapat silang magkaroon ng mga solidong kasanayan sa pagkumpuni. Bilang karagdagan, ang mga mekaniko ng dagat ay dapat magkaroon ng matatag na nakasulat na mga kasanayan sa komunikasyon sa salita at interpersonal.
Video ng Araw
Nagdala sa iyo ni Sapling Nagdala sa iyo ni SaplingKapaligiran
Ang kakayahang tumayo para sa matagal na panahon ay mahalaga para sa mga mekaniko ng dagat. Ang mga mekanika ng Marine ay dapat na makapangasiwa ng mataas na mga antas ng ingay at maging komportable sa pagluhod, pagyuko at pagtatrabaho sa masikip at hindi komportable na mga posisyon. Dapat ring maging handa ang mga ito upang i-twist at i-on ang kanilang mga katawan madalas at dapat na bukas sa nagtatrabaho sa labas sa iba't ibang mga kondisyon ng panahon. Maaari silang magtrabaho para sa mga industriya ng recreation, boatyard at mga kompanya ng bangka-gusali, at ang ilan ay pinili na maging self-employed.
Edukasyon
Ang mga programa ng dalawang taon na associate degree o mas maikli na mga programang sertipiko ay magagamit para sa mga naghahangad na mekaniko ng dagat. Ang mga programang ito ay magagamit sa mga teknikal / bokasyonal na paaralan at mga kolehiyo sa komunidad. Upang maghanda para sa mga programang ito at para sa field ng mekaniko ng dagat, ang mga estudyante sa high school ay dapat tumuon sa mga klase tulad ng mga mekanika ng auto, pagkumpuni ng maliit na makina, matematika at agham. Maraming mekaniko ng marine ang natututo sa trabaho o sa pamamagitan ng mga kurso sa paggawa ng motorboat. Dapat ding makilahok sa mga mekanika ng Marine sa mga patuloy na programang pang-edukasyon upang manatili sa kasalukuyang masalimuot na teknolohiya sa field ng motorboat.
Suweldo
Ang median hourly wages ng mekaniko ng motorboat at mga technician ng serbisyo noong 2013 ay $ 17.35, ayon sa Bureau of Labor Statistics. Noong 2012, ayon sa BLS, ang mean hourly wage ng diesel mechanics ay $ 20.35 kada oras
