Ang suweldo ng American Airline pilot ay nag-iiba sa halaga ng kamag-anak, o katandaan, na ang isang piloto ay nagtatrabaho sa isang partikular na kumpanya. Ang ikalawang bagay na nakakaapekto sa kung paano ang isang Amerikanong pilot ay babayaran, lalo na sa mga internasyonal na ruta, ay kung anong antas ng kwalipikasyon ang nakamit ng pilot. Ang isang Captain, o kumander ng sasakyang panghimpapawid, ay babayaran ng higit sa Unang Opisyal, co-pilot, sa anumang naka-iskedyul na flight ng eroplano.
$config[code] not foundAmerican Legacy Pilots
Ang "legacy" na Amerikanong piloto ngayong araw ay ikinategorya bilang isa na lumilipad para sa mga kumpanya: American, Delta, United, Continental, at U Airways. Ang mga legacy na piloto na ito ay lilipad ang mga ruta na malayo sa internasyonal mula sa isang lokal na paliparan sa Estados Unidos. Ang mga flight na ito ay pinalipad gamit ang pang-bihirang Boeing at Airbus Aircraft.
Legacy Pilot Salary
Ang mga Legacy Captain ay karaniwang $ 170,000 / taon habang ang Unang Opisyal ay karaniwang $ 114,000 / taon. Ito ay batay sa median na mga numero mula sa kasalukuyang mga listahan ng senioridad sa isang carrier na legacy. Karamihan sa mga legacy carrier ay may mga matataas na piloto, dahil ito ay ang coveted na trabaho sa industriya ng airline.
Video ng Araw
Nagdala sa iyo ni Sapling Nagdala sa iyo ni SaplingAng Major at Regional Airlines
Ang ikalawang pangkat ng mga internasyonal na piloto ay umiikot sa paligid ng Major at Regional U.S. Airlines na naglilingkod sa mga internasyonal na destinasyon sa isang karaniwang batayan. Ang mga kumpanyang ito ay ikinategorya ng mga pangunahing o panrehiyong batay sa kanilang average na taunang kabuuang kita ng pasahero. Ang mga kompanya tulad ng Express Jet at Compass Airlines ay lalakarin ang internasyonal na serbisyo sa Mexico at Canada sa ilalim ng pangalan ng Legacy Airline.
Major at Regional Pilot Pay
Ang Major at Regional international Captains ay karaniwang $ 72,000 / taon habang ang Unang Opisyal ay karaniwang $ 40,000 / taon. Ang mga piloto ay lumipad sasakyang panghimpapawid na limitado sa pinakamataas na 76 na upuan at mas maliit kaysa sa malalaking sasakyang panghimpapawid na makukuha ng mga carrier ng legacy.
Mga Pagkakaiba Sa Pay
Ang katotohanan ay ang parehong hanay ng mga legacy at mga regional airline pilot ay mananagot pa rin para sa mga buhay ng mga tao, at ang pagkakaiba sa pagitan ng suweldo ng dalawang pangkat ng grupo ay maaaring may alarma. Ang makabagong sasakyang panghimpapawid ngayon ay pantay-pantay bilang sopistikadong pagdating sa teknolohiya at pagiging kumplikado. Ang bawat pilot base ay kinakailangan ding magkaroon ng parehong mga propesyonal na lisensya at certifications upang lumipad sa lahat ng uri ng sasakyang panghimpapawid.
