Ang mga carrier ng Serbisyong Postal ng Postal ay tinukoy bilang mga carrier ng lungsod o mga rural carrier. Ang dating karaniwang tumatanggap ng mga sasakyan mula sa Postal Service; ang huli ay dapat gumamit ng kanilang sariling mga sasakyan at pagkatapos ay ibabalik. Ang parehong mga uri, gayunpaman, ay may parehong mga tungkulin sa paghahatid at pagkolekta ng koreo sa mga itinakdang ruta, pagkolekta ng pera para sa COD o mga bayad sa bayad sa selyo, at pagkuha ng mga naka-sign na resibo para sa rehistrado o sertipikadong koreo. Ang mga suweldo para sa mga rural na carrier ay depende sa kanilang lokasyon.
$config[code] not foundKuwalipikasyon
Ang mga carrier ng bukid ay hindi nangangailangan ng tiyak na edukasyon upang maging karapat-dapat. Gayunpaman, dapat silang magkaroon ng matatag na kasanayan sa komunikasyon sa Ingles, maging hindi bababa sa 18 taong gulang at alinman sa mga mamamayan ng US o permanenteng residente ng mga dayuhan. Dapat silang pumasa sa isang nakasulat na eksaminasyon na sumusubok sa kanilang kakayahang suriin ang mga pangalan at numero at kabisaduhin ang mga pamamaraan ng mail. Kapag tinanggap, dapat silang pumasa sa isang pisikal na eksaminasyon, pagsusuri sa droga at tseke sa background. Ang isang malinis na rekord ng pagmamaneho, pati na rin ang pagpasa ng isang pagsubok sa daan, ay maaaring kailanganin. Ang mga indibidwal ay maaaring magsimula bilang mga part-time carrier bago mag-transition sa full-time na katayuan. Ang mga trabaho ay napunan lamang bilang mga bakanteng nangyari.
Pagtatrabaho
Ang average na carrier ng carrier ay nakakakuha ng isang mean $ 24.16 kada oras, o $ 50,250 bawat taon ng Mayo 2010, ayon sa Bureau of Labor Statistics. Ang pinakamataas na bilang ng mga trabaho para sa mga carrier ng lungsod ay nasa mga lugar na may mataas na populasyon tulad ng New York City, Los Angeles at Chicago. Ang pinakamahusay na pagkakataon sa trabaho para sa mga rural carrier ay nasa Kansas at ang Lower Peninsula ng Michigan, na may mataas na populasyon rin kumpara sa iba pang mga rural na lugar. Ang sahod sa parehong mga rehiyon ay karaniwang $ 22.21 kada oras, o $ 46,200 kada taon. Ang pinakamataas na baybayin ay nasa timog-kanluran ng Wyoming, na nagmumula sa $ 25.26 kada oras, o $ 52,550 bawat taon; hilaga-gitnang Colorado, sa $ 24.77 kada oras, o $ 51,250 bawat taon; at hilaga at kanluran-gitnang New Mexico, sa $ 24.60, o $ 51,160 bawat taon.
Video ng Araw
Nagdala sa iyo ni Sapling Nagdala sa iyo ni SaplingMga benepisyo
Bilang bahagi ng kanilang kabayaran, ang mga dayuhang carrier ay tumatanggap ng regular na pagtaas ng suweldo at overtime pay. Nakakuha sila ng segurong pangkalusugan, kasama ang karamihan sa mga gastos na sakop ng Postal Service, pati na rin ang pangunahing seguro sa buhay, na hindi nangangailangan ng mga kontribusyon. Maaari din silang lumahok sa mga account sa paggasta na may kakayahang mabawasan sa buwis upang magbayad para sa mga gastusin sa pangangalagang pangkalusugan na hindi sakop ng insurance. Ang mga kargador ay may karapatan sa 10 bakasyon, 13 hanggang 25 araw ng bakasyon at 13 araw na bakasyon sa sakit kada taon. Ang programa ng pagreretiro ng pederal ay nagbibigay ng isang saklaw ng pensiyon at kapansanan kapag nagreretiro ang mga carrier ng kanayunan. Kabilang sa mga karagdagang opsyon sa pagreretiro ang isang Thrift Savings Plan na may pagtutugma ng mga kontribusyon, pati na rin ang Social Security.
Mga prospect
Ang Bureau of Labor Statistics ay hindi binubura ang pananaw ng trabaho nang hiwalay para sa mga rural na carrier. Gayunpaman, ito ay mahuhulaan nang walang pagbabago sa mga oportunidad para sa lahat ng carrier ng mail mula 2008 hanggang 2018. Ito ay dahil sa maraming mga kadahilanan. Binabawasan ng advanced na teknolohiya ang oras na kailangan upang mai-uri-uri ang mail, na nagpapahintulot sa mga carrier na gumastos ng higit pa sa kanilang oras sa paghahatid. Pinatataas nito ang laki ng kanilang mga ruta at binabawasan ang pangangailangan para sa mga carrier. Bilang karagdagan, mas maraming tao ang lumilipat sa email at komunikasyon sa Internet at nagpapadala ng mas kaunting mga titik. Ang mga nagnanais na mail carrier ay makararanas ng kumpetisyon ng masigasig, dahil ang mga aplikante ay lumalampas sa mga magagamit na posisyon. Ang pinakamainam na pagkakataon ay nasa mga lugar na mataas ang paglago ng populasyon, kung saan ang serbisyo sa mail ay inaasahang tataas.
