Ang pagmamaneho ng 18-wheeler ay sapat na mahirap - subukan gawin ito sa mga temperatura ng sub-zero, kapag ang kalsada sa ilalim ng iyong mga gulong ay bumabagsak upang ihayag ang nakamamatay, malamig na tubig na yelo. Iyan ay eksakto ang paglalarawan ng trabaho para sa isang traker ng yelo sa kalsada, isang trabaho na nakatuon sa pampublikong kamalayan ng isang palabas sa Kasaysayan ng Channel. Sa kabila ng panganib, ang mga truckers ng yelo ay maaaring kumuha ng mga mahahalagang paycheck sa ilang araw lamang.
$config[code] not foundPagkakakilanlan
Ang ice road trucking ay ang pagkilos ng pagmamaneho ng mga trak ng kargada sa mga lugar sa mga remote na rehiyon na nag-freeze sa loob ng maikling panahon bawat taon. Ang mga lugar na ito ay halos hindi mapupuntahan ng daan para sa natitirang bahagi ng taon; ang tanging paraan ng mga sasakyan na ma-access ang mga ito ay kapag ang mga nakapaligid na lawa freeze sa isang mapandaya daanan ng mga sasakyan. Ang mga seasonal na kalsada ay paminsan-minsan na muling naitayo sa bawat taon sa yelo bilang dagdag na link sa transportasyon. Ang ice road trucking ay ang paksa ng isang popular na palabas sa telebisyon na tinatawag na "Ice Road Truckers," na inilunsad sa History Channel at sinundan ang ilang mga truckers sa dalawang buwan na season trucking sa Canada, kung saan ang karamihan sa aktibidad na ito ay nagaganap.
Suweldo
Karamihan na tulad ng mga mangingisda ng Alaskan crab, nagtatrabaho ng ice road truck sa loob ng maikling panahon at makakakuha ng kapaki-pakinabang na kita para sa kanilang mga palabas. Karaniwang nagagawa ang "truck runers" sa pagitan ng mga sentro ng suplay at mga bayan o, higit sa karaniwan, mula sa mga supplier sa mga minahan ng brilyante sa hilagang Canada at pabalik. Ang TheTruckersPlace.com, isang website ng industriya, ay nagsasabi na ang mga naghahatid ng ice road ay maaaring gumawa ng higit sa $ 2,042 bawat run, na nagreresulta sa isang payday na $ 61,281 sa loob lamang ng ilang buwan. Ang ilan sa mga naghahatid ng ice truck na itinatampok sa palabas ng Kasaysayan ng Channel ay gumawa ng higit pa, nagkakalat ng daan-daang libong dolyar sa isang panahon.
Video ng Araw
Nagdala sa iyo ni Sapling Nagdala sa iyo ni SaplingMga Pagsasaalang-alang sa suweldo
Mayroong ilang mga pagsasaalang-alang na maaaring makaapekto sa suweldo ng isang traker ng yelo sa kalsada. Isa sa kanila ang sitwasyon ng trabaho ng traker. Ang ilang mga truckers ng yelo sa kalsada, tulad ng Hugh Rowland, isang bituin ng palabas sa Channel History, nagmamay-ari ng kanilang mga rigs at mahalagang patakbuhin ang kanilang sariling mga kompanya ng trak. Habang si Rowland ay maaaring makagawa ng mas malaking paydays sa pamamahala ng kanyang sariling negosyo, siya ay din sa kawit para sa mga kagamitan na nasira o nawala sa panahon ng bawat run, pati na rin ang seguro para sa mga empleyado na gumaganap ng isang mapanganib na trabaho. Ang isang traker para sa pag-upa, sa kabilang banda, ay maaaring mag-alala tungkol sa pagkawala ng buhay at paa, ngunit walang mga alalahanin sa negosyo ng isang may-ari.
Advance Pay and Dangers
Ang mga panganib ng negosyo sa trak ng yelo ay isang pangunahing dahilan para sa mga mataas na paydays. Habang ang mga lawa at mga katawan ng tubig sa ruta ay nagyeyelo, na gumagawa ng posibleng pag-trak ng yelo, mayroong isang catch, ayon sa AOL Trabaho: Ang yelo ay may hawak na mga trak na patuloy na gumagalaw. Kapag huminto ang isang trak, ang lakas ng yelo ay bumaba nang malaki, na humihinto sa paghinto o pagkasira ng pagkasira. Bilang isang resulta, sinabi ni Rowland sa AOL na binibigyan niya ang kanyang mga truckers ng $ 15,000 na advance pay upang magbayad para sa panganib at suportahan ang mga pamilyang naiwan sa bahay sa loob ng maraming buwan sa isang pagkakataon.
