Paano Mag-back up ng isang Labing-walo-Wheeler Truck

Ang pag-back up ng 18-wheel-tractor-trailer rig ay kumplikado dahil ang trak ay malaki at may ilang mga blind spots na nakaharang sa likod ng paningin. Ang pagmanehistro ay nangangailangan ng kasanayan at pasensya. Habang ang pag-back up ng trak ay mahirap, sa pagsasanay ito ay nagiging ikalawang likas na katangian.

Pumunta sa 18-wheeler at ayusin ang upuan. Magsuot ng seat belt at simulan ang sasakyan at magpainit. I-off ang sasakyan at i-unbuckle ang seat belt.

$config[code] not found

Kumuha ng sasakyan at suriin ang lugar sa paligid ng trak, pagtingin sa paligid para sa mga hadlang o potensyal na problema, tulad ng mga bata o hayop na naglalaro sa malapit. Tukuyin ang path para sa 18-wheeler at suriin na ang sasakyan ay may overhead clearance. Bumalik sa sasakyan.

I-on ang flashers. Huwag kailanman i-back up nang walang flashers babala sa. Kung ang sasakyan ay walang back-up na alarma, i-tap ang sungay upang balaan ang iba na ang sasakyan ay naka-back up at magpatuloy sa pagtapik ng sungay habang naka-back up.

Ayusin at suriin ang lahat ng salamin. Mahalaga ang paglalagay ng salamin dahil may ilang mga blind spot. Ilagay ang sasakyan bago mag-back up.

Simulan ang trak. Ayon sa The Truckers Report, mayroong dalawang reverse gear sa karamihan ng 18-wheelers. Itakda ang trak sa unang reverse gear. Kunin ang paa off pahinga at luwag off clutch.

I-back up nang dahan-dahan at lagyan ng tsek ang mga salamin habang sinusuportahan. Lumiko ang manibela sa kanan upang i-on ang trak papunta sa kaliwa; at patnubayan ang kaliwa upang i-rig patungo sa kanan. Ang isang 18-wheeler ay isang malaking sasakyan at straightening tumatagal ng dagdag na oras, kaya simulan upang ituwid maaga upang maiwasan ang over-pagpipiloto habang ang pag-back.

Panatilihin ang 18-wiler tuwid kapag ito ay nasa posisyon at back up sa pagtigil ng point, patuloy na pag-check salamin. Laging bumalik nang dahan-dahan upang maiwasan ang tipping, pagpindot ng mga curbs o iba pang mga problema na maaaring lumabas.

Itigil ang trak at muling ipahiwatig kung kinakailangan. Kung may mga problema sa pag-back up, tulad ng pag-overturning, patungo sa isang gilid o maling pagkakilala sa pagliko at nagtatapos sa maling posisyon, hilahin ang sasakyan mula sa backing location at magpatuloy. Muling itayo ang sasakyan at muling simulan ang pag-back up.