Kung nagmaneho ka ng traktor-trailer (tinatawag na "semi," o mas karaniwang isang "malaking trak," sa mundo ng trak), kailangan mong itago ang isang log book. Habang ang ilang mga kumpanya ay gumagamit ng walang papel na mga libro ng log kung saan ka pumasok sa impormasyon sa isang computer, mahalaga ito para sa bawat drayber ng trak upang malaman kung paano punan ang mga nakasulat na mga tala. Maaari kang bumili ng mga log book na katanggap-tanggap sa Kagawaran ng Transportasyon, parehong nakagapos at sa maluwag na dahon form, sa karamihan ng mga hinto ng trak. O kaya ang iyong employer ay maaaring magbigay sa kanila sa iyo. Habang ang mga log ng mga libro ay maaaring mag-iba nang bahagya, anumang na-produce na gawa sa log ng libro ay naaprubahan ng DOT.
$config[code] not foundBuksan ang iyong log book. Gusto mong tiyakin na ikaw ay nakaupo nang kumportable sa isang lugar kung saan maaari mong isulat at punan ang mga porma nang maayos, kasama ang mga linya ng pagguhit sa pamamagitan ng graph na nagpapakita ng iyong mga pang-araw-araw na gawain. Ang mga kategorya ng aktibidad na ibinigay ay: "Off duty," "Sleeper," "Pagmamaneho" at "Sa Tungkulin (Hindi Pagmamaneho").
Punan ang pangunahing impormasyon sa itaas ng pahina ng talaan ng libro sa simula ng iyong araw. Isulat ang petsa, pangalan at pangalan ng co-driver, kung naaangkop, numero ng trak (tinatawag na traktor) at numero ng trailer. Isama ang iyong numero ng empleyado at ang numero ng pagpapadala para sa iyong karga kasama ang anumang iba pang impormasyon. Huwag kailanman mag-iwan ng mga blangko na lugar sa iyong log book.
Simulan ang pagmamarka ng iyong naka-log na oras sa alinman sa hatinggabi o kapag sinimulan mo ang iyong trabaho pagkatapos ng 34 o higit pang mga oras na off-duty (tinatawag na isang "restart"). Gumamit ng ruler bilang isang tuwid na gilid at gumuhit ng pahalang na linya sa pamamagitan ng lugar ng graph na tumutugma sa iyong ginagawa. Tapusin sa oras na lumipat ka ng mga aktibidad. Halimbawa, kung natulog ka mula sa hatinggabi hanggang alas-5 ng umaga, markahan ang isang linya mula sa simula (hatinggabi) hanggang 5 ng.m. linya sa puwang na minarkahan ng "Sleeper."
Gumawa ng mga pagbabago sa iyong katayuan sa pamamagitan ng pagguhit ng mga vertical na linya, alinman pataas o pababa, upang lumipat sa kahon na naaayon sa iyong bagong tungkulin. Kung gumawa ka ng 15 minutong pagsisiyasat sa pre-trip, ayon sa kinakailangan ng batas, sa 5 a.m. halimbawa, drop down sa kategoryang "Sa Duty (Hindi Pagmamaneho)" at markahan ang isang linya sa 15 minuto. Sundin ang mga oras ng mga alituntunin sa serbisyo kapag nagtatrabaho at pinupuno ang iyong log book.
Sa bawat oras na gawin mo ang anumang bagay tandaan kung nasaan ka sa linya na ibinigay sa "Mga Puna." Ang mga anggulo na ito ay bumaba mula sa graph ng tungkulin at dapat mong isulat ang lokasyon sa itaas ng linya at ang dahilan sa ibaba. Halimbawa, maaari mong isulat, "Little Rock, Arkansas" at "Almusal." Maaari mo ring gamitin ang mga marker ng highway mile at mga numero ng exit o anumang iba pang makikilalang paglalarawan ng iyong lokasyon.
Ipagpatuloy ang paglalagay ng lahat ng mga aktibidad kaagad pagkatapos nang mangyari ito, pagtigil lamang kapag wala ka nang tungkulin para sa isa pang restart. Gamitin ang bawat pahina, sa isang hanay, sa iyong log book habang patuloy ang iyong oras ng trabaho. Huwag rip ng isang pahina ng iyong log book out - ito ay magdudulot ng mga problema sa DOT.
Itala ang kabuuang oras para sa bawat sheet ng araw ng trabaho. Tiyaking gumamit ng isang calculator upang maiwasan ang anumang mga error. Mag-sign sa log sheet kapag tapos ka na.
Tip
Tiyaking alam mo at sundin ang mga oras ng serbisyo. Ang mga regulasyong ito, na pinagtibay noong 2004, ay nangangasiwa na maaari kang magmaneho ng hindi hihigit sa 11 oras pagkatapos gumagastos ng 10 oras sa isang hilera mula sa tungkulin. Maaari kang gumastos ng isa pang tatlong oras na nagtatrabaho (ngunit hindi nagmamaneho) ngunit ang iyong kabuuang oras sa tungkulin ay hindi maaaring lumagpas sa 14 na oras sa isang 24 na oras na panahon. Bilang karagdagan, hindi ka maaaring magmaneho ng higit sa 60 oras sa pitong araw, o 70 oras sa walong araw na oras. Magkaroon ng kamalayan sa pagbabago ng mga regulasyon. Ang pag-iingat sa iyong log book ay maayos at maayos na nagpapakita sa iyo bilang isang propesyonal na driver. Ito ay magpapakita ng mabuti sa iyo sa iyong kumpanya at sa DOT kung ang iyong mga log book ay siniyasat.
Babala
May mga parusa para sa pag-falsify ng mga log book. Ang eksaktong parusa ay nag-iiba ayon sa lokasyon, ngunit maaaring magresulta sa mga multa ng ilang daan-daang dolyar at kahit na panandaliang kulungan sa mga pangmatagalang termino sa bilangguan. Bilang karagdagan, kung ang isang kumpanya ay nagpapalakas ng isang drayber upang palsipikahin ang mga log book, ang mga parusa ay mas stiffer.
