Ang pagiging pilot ay tumatagal ng pagsusumikap, pagpapasiya, at isang antas ng sopistikadong kasanayan. Kahit na ang pag-aaral ay matigas, karera ay maaaring maging kapakipakinabang. Ang mga airline ng airline ay madalas na kumikita ng hanggang $ 200,000 bawat taon pagkatapos lamang ng 10-15 taon sa karera, ayon sa Phoenix East Aviation. Upang maging isang pilot ng eroplano ng karga, kakailanganin mong makatanggap ng maraming sertipikasyon at oras ng flight. Maaari itong gawin, gayunpaman, sa pamamagitan ng pagsunod sa ilan sa mga tagubilin sa ibaba.
$config[code] not foundMakipag-ugnayan sa isang flight school na nag-aalok ng kurso kung paano makakuha ng lisensya ng pribadong pilot. Ang sertipikasyon na ito ay hahayaan kang lumipad nang mag-isa, araw o gabi, kasama ang mga pasahero. Ang pagsasanay na ito ay kadalasang nagkakahalaga sa pagitan ng $ 6,000 hanggang $ 10,000, at tumatagal ng mga tatlo hanggang anim na buwan upang makumpleto, ayon sa PilotOutlook. Ang pagtanggap ng lisensyang ito ay ang unang hakbang sa pagiging propesyonal na piloto.
Matapos matanggap ang iyong Lisensya ng Pribadong Pilot (PPL), simulan ang pagsasanay para sa iyong Instrument Rating, Commercial License, rating ng Multi-Engine, at Certified Flight Instructor Rating (CFI). Ang natitirang mga kurso ay magkakahalaga sa iyo ng mga $ 30,000, at kukuha ng isa o dalawang taon upang makumpleto (ayon sa FAA). Ang mga rating na ito ay ang "hubad na buto" ng isang propesyonal na pilot. Ngayon ang kailangan ay flight time.
Upang maging isang cargo pilot para sa isang kumpanya ng transportasyon, kailangan mo ng hindi bababa sa 3,000 oras ng oras ng paglipad. Makamit ang oras na ito sa pamamagitan ng alinman sa pagsasanay sa iba bilang isang CFI, o pagiging isang piloto ng eroplano. Ang mga trabaho na ito, kahit na karaniwang mababa ang bayad, ay maaaring makatulong sa iyo na bumuo ng lumilipad oras nang mabilis at madali. Upang maitayo ang bilang ng oras na kinakailangan para sa mga pangunahing shippers, asahan na maging napakasakit na oras sa loob ng ilang taon.
Sa sandaling makatanggap ka ng 1,500 oras, kakailanganin mong matanggap ang iyong Airline Transport Pilot License (ATPL). Ang rating na ito ay ang pinakamataas na magagamit para sa mga piloto, at pinapayagan kang lumipad nang komersyal bilang isang kapitan. Ito ay kinakailangan para sa halos lahat ng mga kumpanya ng transportasyon, at ito ay isang mahusay na rating na magkaroon sa iyong pilot resume. Asahan na magbayad ng $ 10,000 para sa rating na ito.
Mag-apply para sa isang trabaho ng kargamento online o sa pamamagitan ng telepono. Kung tatawagan ka nila pabalik para sa isang pakikipanayam, siguraduhin na dalhin ang iyong resume, rating certificate, at log book sa interbyu. Ang prosesong ito ay kadalasang napaka mapagkumpitensya, at mahalaga na tingnan ang iyong makakaya. Siguraduhing magsuot ng suit at itali kapag dumalo sa kaganapang ito.
Tip
Kung hindi mo magagawang kolektahin ang perang kailangan upang maging pilot, isaalang-alang ang pagpunta sa Armed Forces. Magbabayad ang militar para sa iyong flight school, kapalit ng ilang taon ng serbisyo. Ang mga miyembro ng Armed Forces ay palaging binibigyan ng priyoridad sa mga proseso ng pakikipanayam, kaya mahusay na paraan upang makuha ang pilot job na gusto mo.
