Ang Estados Unidos Air Force Thunderbirds ay isa sa mga pinakasikat na himpapawid ng mga koponan ng pagtatanghal sa mundo at nagsasagawa ng mga aerobatic stunt para sa mga madla sa buong mundo mula noong 1953, ayon sa website ng Thunderbirds, thunderbirds.airforce.com. Dahil sa kalikasan ng paglipad ng koponan at ang kasanayang kinakailangan sa mga palabas, ang kumpetisyon upang maging pilot ng Thunderbird ay mabangis at bukas lamang sa mga nangungunang mga aviator sa Air Force.
$config[code] not foundMagtapos at magtapos mula sa mataas na paaralan. Habang ang Air Force ay hindi kinakailangang may kinalaman sa pagganap sa mataas na paaralan kapag pumipili ng mga kandidato sa komisyon at ipinadala sa pagsasanay ng pilot, ang mataas na pagganap sa sekundaryong paaralan ay kinakailangan upang kumita ng admission sa isang mapagkumpitensyang kolehiyo. Ang pagsisimula nang maaga ay magtatakda lamang ng mga hinaharap na aplikante sa landas sa tagumpay.
Tuklasin ang mga pagkakataon sa pag-komisyon ng Air Force. Ang lahat ng mga piloto ng Air Force ay binigyan ng mga opisyal at napili mula sa pinakamabuti sa kanilang mga kapantay. Ang mga opisyal ng komisyon ng Air Force sa pamamagitan ng tatlong ruta: ang Air Force Academy sa Estados Unidos sa Colorado Springs, Colo., Ang programang Reserve Officer Training Corps (ROTC) batay sa karamihan sa mga pangunahing unibersidad at Opisina ng Pagsasanay ng mga Opisyal (OTS), ayon sa airforcetimes.com.
Magtapos mula sa kolehiyo habang gumaganap sa isang mataas na antas ng academically at pakikilahok sa mga grupo sa labas at mga sanhi. Kung pumapasok sa Air Force Academy o nagpatala sa ROTC, napili ang mga kandidatong piloto mula sa mga kwalipikadong nagtapos. Kung nag-aaplay sa OTS bilang isang piloto, ang pagpili ay batay sa bahagi ng iyong mga tagumpay sa kolehiyo at sa workforce, ayon sa www.wantscheck.com, isang website tungkol sa mga programa ng paglipad ng militar.
Komisyon sa Air Force at dumalo sa Specialized Undergraduate Pilot Training (SUPT).
Tapos na malapit sa tuktok ng iyong klase sa dulo ng pangunahing flight training. Ang SUPT ay nahahati sa tatlong yugto: akademya, pangunahing flight training at advanced flight training. Sa pagtatapos ng primary, pipiliin ng mga estudyante ang uri ng sasakyang panghimpapaw na nais nilang lumipad sa advanced flight training. Dahil lumilipad ang mga piloto ng Thunderbird ng F-16 Fighting Falcons, ang lahat ng mga piloto na nag-aaplay sa pangkat ay dapat na lumipad na manlalaban sasakyang panghimpapawid. Ang mga estudyante ay maaari lamang lumipad ng mga mandirigma sa SUPT kung pinili nila ang T-38 Talon para sa advanced flight training. Ang mga pagpipilian ay batay sa ranggo ng klase.
Patuloy na gumaganap nang maayos sa SUPT at magtapos mula sa mga advanced na pagsasanay malapit o sa tuktok ng iyong klase. Pumili ng isang manlalaban sasakyang panghimpapawid kung magagamit ang isa. Gumawa ng mahusay sa lahat ng pagsasanay habang natututo upang lumipad ang eroplano.
Magtrabaho upang maging isa sa mga pinakamahusay na piloto sa iyong airframe. Ito ay nangangahulugan ng pagkuha sa paglipad iskedyul at pag-log ng maraming mga oras ng paglipad hangga't maaari, habang nagiging lubhang mahuhusay sa sabungan.
Mag-apply sa koponan ng demonstrasyon ng Thunderbird. Ang mga aplikante ay dapat na kwalipikado sa isang manlalaban sasakyang panghimpapawid at hindi bababa sa 750 oras ng oras ng flight sa ilalim ng kanilang mga sinturon. Dapat din silang magkaroon ng hindi bababa sa 12 taon ng inatasang serbisyo.
Babala
Ang paglipad ng militar, lalo na sa high-performance jet na manlalaban, ay maaaring maging isang mapanganib at madalas na pagsasamantala sa buhay. Ang isang karera sa aviation ng militar ay dapat lamang gawin kapag ang lahat ng mga panganib ay isinasaalang-alang.
