Si Kira Wampler ay may iba't ibang karera sa marketing. Mula sa kanyang unang araw na tumutulong sa Intuit na bumuo ng presensya nito sa social media, upang matulungan ang mga startup tulad ng Lytro at Trulia na bumaba sa lupa. Sa ngayon, sa kanyang kasalukuyang papel bilang CMO ng kumpanya sa pagbabahagi ng ride Lyft.
Ibinahagi ni Kira sa amin kung bakit mas pinipili niyang isipin ang pagmemerkado sa mga tuntunin ng mga karanasan, at kung bakit napakahalaga sa kanya na makipag-usap sa maraming mga customer hangga't maaari. Tinatalakay din niya kung paano ang bilis at pagkagambala ng klima ng negosyo sa ngayon ay nagbibigay ng mga hamon, ngunit mahusay din ang mga pagkakataon sa mga modernong marketer.
$config[code] not found* * * * *
Maliit na Tren sa Negosyo: Bigyan mo kami ng kaunting personal na background.
Kira Wampler: Ako ay kasalukuyang ang CMO sa Lyft. Sumali ako noong Disyembre ng 2014. Bago iyon, ako ang CMO sa Trulia, hanggang sa makuha ni Zillow si Trulia. Bago iyon, inilunsad ko ang Lytro mula sa stealth, ang camera na nagpapahintulot sa iyo na mag-refocus ng mga larawan pagkatapos ng katotohanan.
Bago iyon, isang maliit na oras ng pagtulong sa mga kumpanya sa komunidad ng social media at online na pakikipag-ugnayan at iyon ay isang direktang resulta ng maraming taon sa Intuit - mahigit sa anim na taon at kalahating taon. Nagsimula ako bilang isang intern, isang MBA intern, sa QuickBooks for Accountants - ang accountant edition. At pagkatapos ay naging tagapangasiwa ako. Ngunit para sa karamihan ng aking mga taon sa Intuit, ako ang unang manager ng word-of-mouth marketing ng Intuit, na kung saan ay malamang na tinutukoy namin bilang online engagement o social media ngayon.
Maliit na Negosyo Trends: Ano sa tingin mo ang pinakamalaking pagbabago ay mula sa nakuha mo sa marketing, hanggang ngayon kung saan ikaw ang CMO ng Lyft.
Kira Wampler: Sa palagay ko ang bilis ng pagbabago ay malaki at ang bilis ng pagbabago sa bahagi ng mga mamimili at kung paano kumilos ang mga mamimili. Ang tulin ng pagbabago at ang bilis kung saan ang daloy ng impormasyon o maling impormasyon ay dumadaloy, halimbawa. Ang bilis kung saan ang isang ideya ay nagiging isang bagay na hindi mabubuhay ng mga tao nang wala sa ilalim ng isa, dalawa, tatlong taon kung saan sa ilang mga kaso ay kukuha ng limang, sampung, 15, 20 taon para sa mga uso. Kaya sa tingin ko ng maraming tungkol sa na. Tingin ko ng maraming tungkol sa kung magkano ang mas matinding at kung gaano ang mas mabilis ang mundo gumagalaw - lalo na kung ito ay may kaugnayan sa mga bagay na sinusubukang gawin ng mga marketer.
Iyan ay parehong mabuti, at nangangahulugan ito na kapag maaari mong gamitin ang bilis na maaari mong makita ang ilang mga talagang kapana-panabik na mabilis na mga resulta. Mahirap din ito, lalo na kung nasa isang lugar ng komunikasyon sa krisis. At maaari din itong maging lubhang nakakagambala, lalo na para sa mas malalaking kumpanya kung saan ang paggawa ng desisyon ay kaunting unti-unti, kung saan ang gastos sa panganib ay mas mataas.
Maliit na Negosyo Trends: Binanggit mo ang dalawang salita, bilis at pagkagambala. Namin ang lahat ng malaman na ikaw ay nasa kumpetisyon sa Uber. Mula sa iyong pananaw, ano ang papel na ginagampanan ng pagmemerkado sa pag-play sa iyong pagkakataong maglaro sa industriya na iyon ngunit upang makakuha ng higit pa sa bahagi ng market sa isang mas mabilis na paglipat, "mabilis na nakakagambala" na industriya tulad ng kung ano ang nasa iyo?
Kira Wampler: Gumagamit ako ng iba't ibang industriya bilang halimbawa at tumingin sa mga airline. Sa pangunahing antas, makakakuha ka mula sa SFO sa JFK sa maraming iba't ibang mga airline para sa halos parehong presyo sa halos parehong oras na may parehong mga antas ng kaligtasan. At marami pang tao ang pumili ng isang airline sa iba. Halimbawa, maraming tao sa ruta na iyon ang pipiliin ang Virgin - hindi bababa sa mga taong kilala ko - dahil pinipili nila ang karanasan. Pinipili nila ang tatak at ang serbisyo at ang karanasang nakukuha nila, kahit na sa teknikal na pagsasalita, maaari silang makakuha ng parehong distansya sa parehong dami ng oras para sa halos parehong halaga ng pera sa isa pang airline.
Gumawa ako ng puntong iyon dahil sa tingin ko ang karanasan, na isang salita na gusto kong gamitin kumpara sa pagmemerkado, ay kung ano ang bumababa sa kung saan ka nakikipagkumpitensya sa isang negosyo sa transportasyon. Kaya sa gitna nito, nakakakuha pa rin kami ng mga tao mula sa A hanggang B, at kailangan namin upang makuha ang mga ito doon mapagkakatiwalaan, affordably at ligtas. Ngunit ang mga tao ay pumipili sa isa sa dalawang tatak bilang isang resulta ng tatak na nais nilang makaugnay o makasama.
Maliit na Mga Trend sa Negosyo: Naka-on ka sa ilang mga kompanya na may mataas na paglipad tulad ng Lytro. Ngayon ikaw ay nasa Lyft. Ano ang mga pinakamahusay na paraan ngayon sa pagbuo at paglikha ng uri ng karanasan na magpapanatili sa mga customer - mauna ang lahat, kumuha ng kanilang pansin - at pagkatapos ay panatilihin ang mga ito?
Kira Wampler: Kapag iniisip ko ang diskarte sa pagmemerkado, kung ito man ay Lytro o Lyft o Trulia, ang natutunan ko sa Intuit ay ang bagay na hindi kailanman nagbabago ay nagsisimula sa customer. At nagsisimula sa kung ano ang ginagawa ng customer? Ano ang sinusubukan ng customer na makamit sa kanyang buhay? Ano ang mga sakit na naranasan niya.At pagkatapos ay kung ano ang mga paraan na maaari naming alinman sa malutas ang isang sakit, o lumikha ng liwanag.
Halimbawa sa Lyft, si John at Logan ay hindi maaaring lumabas at magtanong sa isang tao, "Hoy, gusto mo bang sumakay sa isang kotse na may isang estranghero?" At pinalalakas ka ba ng taong iyon? Kung balangkas mo ito sa ganoong paraan, ang mga tao ay siyempre ay sasabihin hindi. Parehong may Lytro. Ito ay tulad ng gusto mo ng isang hugis-parihaba naghahanap ng camera na nagbibigay sa iyo ng pagkakataon upang i-refocus ito pagkatapos ng katotohanan. Na maaaring maging tulad ng mga tao, hindi ko talaga alam kung ano ang ibig sabihin ng lahat ng mga bagay na iyon, tama ba?
Ngunit hindi iyon nangangahulugan na hindi mo maintindihan ang mga customer. At sa kaso ng Lytro halimbawa, bago namin inilunsad - ito ay napaka-lihim, napaka pailalim. Hindi ko pa nakita ang camera hanggang sa pumirma ako ng mga papeles upang sumali sa kumpanya dahil ito ay na hush-hush. Kaya malinaw na hindi kami maaaring pumunta ipakita ito sa mga tao at makipag-usap sa mga tao at makakuha ng mga reaksyon.
Ngunit kung ano ang maaari naming gawin, at kung ano ang ginawa namin ng maraming ay lumabas at gumugol ng oras sa mundo na may mga uri ng mga tao na naisip namin na bumili ng camera. Gumugol kami ng maraming oras sa mga tindahan ng kape. Gumugol kami ng maraming oras sa South Park sa San Francisco at nagpunta kami sa Capitol Hill sa Seattle. Ang ginawa nila ay makakatulong sa amin na gabayan ang paggawa ng desisyon at pagmemensahe; nakatulong kami sa pagbuo ng mga patnubay ng tatak, habang itinayo namin ang tatak, habang pinlano namin ang diskarte sa paglunsad at habang gumagawa kami ng mga desisyon sa produkto.
Ibibigay ko sa iyo ang isang mahusay na halimbawa mula sa oras na iyon at ito ay tungkol sa apat na taon na ang nakaraan. At hindi pa rin kinakailangan ang kaso na karamihan sa mga taong kilala mo ay gumagamit ng Mac machine. Marami, lahat ay gumagamit ng isang smart - isang iPhone - ngunit hindi kinakailangan ng Mac laptop. At sa tuwing nagpunta kami sa ilan sa mga tindahan ng kape kung saan ang segment na naisip namin ay malamang na bumili ng Lytro - tuwing nagpunta kami - titingnan namin ang paligid at bawat solong tao ay nasa isang Mac air.
At talagang kailangan naming gumawa ng desisyon. Naglulunsad kami sa Windows o sa platform ng Mac, dahil hindi namin nakuha ang parehong tapos na sa parehong oras. At ito ay isang malaking labanan sa loob. At napakalinaw namin. Tulad kami, ikaw, kung hindi kami maglulunsad sa platform ng Mac, hindi namin mapupunan ang mga taong alam namin ay malamang na gamitin ang - ang creative class na malamang na gamitin ang camera sa labas ng gate. At talagang ito - Ibig sabihin ko ngayon ito nakakatawa sayo na sinasabi na tawa dahil sa lahat ng dako ka pumunta mga tao ay gumagamit ng Mac laptop. Ngunit noong nakaraan, iyon ay isang medyo kontrobersyal na desisyon na ginawa namin batay sa pananaliksik ng customer.
At hindi namin ginawa ito lumabas at paggawa ng isang kabuuan survey, dahil hindi ito magkaroon ng kahulugan upang gawin ito na paraan. Ngunit ipinagbigay-alam namin ang desisyon na may mga customer sa pag-unawa. Kaya sa akin, iyon ang bagay na hindi kailanman nagbabago. At paki-sorry, ito ay isang mahabang panahon - maaari ako sa isang soapbox tungkol sa pag-unawa sa mga customer magpakailanman. Ngunit talagang - ang bagay na hindi kailanman nagbabago ay nauunawaan ang mga customer.
Ibig kong sabihin, aktwal na ginugol namin ang dalawang linggo sa mga pasahero at mga driver mula sa parehong platform sa iilang mga lungsod sa buong Estados Unidos. Totoong ginugol ko ang dalawang-at-kalahating araw sa pagpupulong noong nakaraang linggo sa D.C. sa mga taong gumagamit ng pagbabahagi ng pagsakay, na gumagamit ng Lyft, na gumagamit ng ibang mga serbisyo, mga taong hindi gumagamit nito.
Talagang kami ay maraming mga eksperimento kung saan lahi namin ang bawat isa sa paligid ng lungsod gamit ang iba't ibang mga serbisyo kabilang ang pampublikong sasakyan pati na rin ang mga taxi pati na rin Lyft at iba pang mga pagpipilian sa pagbabahagi ng pagsakay. At lahat ng ito ay para lamang matulungan kaming ipaalam at maunawaan kung paano namin ginagawa. Paano tayo makakakuha ng mas mahusay? Paano namin masasabi ang aming kuwento nang mas mahusay? At paano namin maibibigay ang isang mas mahusay na karanasan?
Kaya sa tingin ko kahit na ano, mula sa isang bilis at pagkagambala pananaw, kung hindi ka palaging nagdadala ito pabalik sa "ang sino", wala kang isang pagkakataon.
Ito ay bahagi ng serye ng One-on-One Interview na may mga lider ng pag-iisip. Na-edit ang transcript para sa publikasyon. Kung ito ay isang audio o video interview, mag-click sa naka-embed na manlalaro sa itaas, o mag-subscribe sa iTunes o sa pamamagitan ng Stitcher.
1
