Noong 2010, humigit-kumulang 100 U.S. airlines ang nagsakay ng higit sa 630 milyong pasahero, ayon sa isang pag-aaral ng Massachusetts Institute of Technology. "Ang Wall Street Journal," sa isang artikulo ng Nobyembre 2012, ay nag-ulat na ang pinakamalaking airline ng Estados Unidos ay nagtatrabaho ng halos 51,000 mga piloto. Sa kabuuan, ang mga airline sa U.S. ay may halos 100,000 piloto na lumilipad sa kalangitan. Ang mga airline ng mga airline ay lubos na sinanay, propesyonal at dalubhasa sa kung ano ang ginagawa nila at ang kanilang mga trabaho ay parehong hinihingi at kapaki-pakinabang, madalas sa parehong oras.
$config[code] not foundMga Gastusin sa Pagsasanay ng Pilot
Ang pagsasanay at edukasyon-matalino, maaari itong maging napakamahal upang maging isang pilot ng eroplano. Ang website ng pilot ng "Ang Katotohanan Tungkol sa Propesyon" ay nagsasabi na ang isang pilot na edukasyon ay maaaring tumakbo sa mataas na lima o kahit mababa anim na numero, kabilang ang gastos ng kolehiyo. Ang isang apat na taon na degree sa kolehiyo ay hindi kinakailangan upang maging isang piloto ng eroplano, ngunit ang karamihan ng mga aplikante ay may mga ito, paggawa ng karera entry napaka mapagkumpitensya. Nag-aalok ang mga non-university flight school ng all-in-one training, kabilang ang mga sertipiko at licensure, para sa mga $ 60,000.
Airline Pilot Salaries
Karamihan sa mga piloto ng eroplano ay binabayaran sa isang oras-oras na batayan at maraming mga piloto ang nagsisimula sa paggawa ng mga $ 20 kada oras. Gayunpaman, ang isang piloto ng airline ay binabayaran lamang habang ang kanyang eroplano ay itinuturing na opisyal na "sa paglipad." Ang bayad para sa pilot ng eroplano ay nagsisimula kapag ang mga parking preno ng isang airliner ay inilabas sa oras ng pag-alis at nagtatapos kapag sila ay muling inilapat sa gate ng patutunguhan nito. Habang ang isang piloto ng eroplano ay maaaring gumastos ng 12 oras bawat araw sa trabaho, ang kabuuang bayad ay maaaring para sa anim na oras lamang.
Kalamangan ng Airline Pilot
Habang ang karaniwang panimulang pagbabayad para sa isang pilot ng eroplano ay medyo mababa, sa paglipas ng panahon, ang taunang bayad sa isang malaking airline ay maaaring lumagpas sa $ 100,000 medyo madali. Lahat ng mga pilot ng airline ay nagtatrabaho sa mga nakaprogram na iskedyul, na may maximum na buwanang oras ng flight na limitado ng Federal Aviation Administration. Ang mga mid-career na piloto ng eroplano ay maaaring magkaroon ng maraming bilang 18 araw off bawat buwan, sa katunayan. Ang mga airline ng airline ay mayroon ding maraming mga pagkakataon sa paglalakbay sa kanilang sariling mga airline at "puwang na magagamit" na bawas o kahit na libreng paglalakbay sa iba pang mga airline.
Disbentaha ng Airline Pilot
Ang propesyon ng piloto ng eroplano ay may kaugaliang maging mataas na unionized at mga tuntunin ng senioridad na namamahala sa lahat ng aspeto ng buhay ng pilot ng trabaho. Maaaring tumagal ng isang taon para sa isang piloto ng eroplano upang isulong ang hagdan ng senioridad sa kanyang eroplano at makatanggap ng pinakamagandang ruta at pinakamainam na araw. Hindi tulad ng kanilang mga mas nakatatandang kapatid, ang mga pilot ng airline na may mababang edad ay dapat na madalas na magtrabaho sa katapusan ng linggo, pista opisyal at bilang "on call" o magreserba ng mga backfill pilot. Ang mga bagong pilot ng eroplano ay masuwerteng gumagawa ng $ 20,000 taun-taon at paminsan-minsan ay nagdurusa ang mga layoff o furlough.
Airline Pilot Growth
Hinuhulaan ng U.S. Bureau of Labor Statistics ang 11 porsiyento na paglago sa mga airline pilot ng trabaho sa pamamagitan ng 2020, na inihambing sa isang hinulaang average growth rate ng 14 na porsiyento para sa lahat ng mga trabaho ng U.S. sa parehong panahon. Sinasabi rin ng BLS ang median pay para sa mga piloto ng eroplano ng U.S. ay humigit-kumulang na $ 92,000 taun-taon. Ang isang pag-aaral ng University of North Dakota's Aviation Department ay hinuhulaan ang mga airlines ng US ay kailangang umarkila ng 65,000 airline ng piloto sa pamamagitan ng 2025 upang masakop ang mga pagreretiro at pagpapalawak.
2016 Salary Information for Airline and Commercial Pilots
Ang mga airline at komersyal na piloto ay nakakuha ng median taunang suweldo na $ 111,270 sa 2016, ayon sa U.S. Bureau of Labor Statistics. Sa mababang dulo, ang mga airline at komersyal na piloto ay nakakuha ng 25 porsyento na suweldo na $ 77,450, ibig sabihin ay 75 porsiyento ang nakakuha ng higit sa halagang ito. Ang 75 porsyento na suweldo ay $ 166,140, ibig sabihin ay 25 porsiyento ang kumita. Noong 2016, 124,800 katao ang nagtatrabaho sa U.S. bilang airline at komersyal na piloto.
