Ang paglipad ay malubhang negosyo. Sa katunayan, seryoso, kahit na pagkatapos ng malawak na pagsasanay na maaaring magsama ng karanasan sa militar, eskuwelahan ng paglipad, personal na mga aralin at kolehiyo, ang mga kandidato ng piloto ay dapat pa ring sumailalim sa kakayahan at sikolohikal na pagsubok sa airline. Ang mga pagsusulit na ito ay dinisenyo upang magamit ang mga aplikante na maaaring magkaroon ng mga piloto ngunit hindi nila magagawang hawakan ang presyur, stress at responsibilidad ng 300 pasahero na inilalagay ang kanilang buhay sa kanilang mga kamay.
$config[code] not foundAnalytical Thinkers
Ang mga piloto ay lohikal na mga palaisip. Naaalam nila ang mga panel ng instrumento, panahon at kaguluhan upang makita ang anumang mga alalahanin. Kung nakita nila ang isang bagay na mali, mabilis nilang pag-aralan ang sitwasyon at makabuo ng angkop na solusyon nang hindi magagalit o magpapahintulot sa takot na ulitin ang kanilang paghatol. Higit pa, nagtataglay sila ng tiwala upang maipatupad ang kanilang mga solusyon at magbigay ng direksyon sa mga nagtatrabaho sa kanila. Ang paglilitis ay hindi para sa mga taong nagdurusa sa pagdududa o kung sino ang mas gugustuhin gawin kung ano ang sinasabi sa kanila kaysa sa manguna.
Self-kontrolado
Ang mga piloto ay hindi pinahihintulutan ang kanilang mga sarili na kontrolado ng kanilang mga damdamin. Ang mga damdamin ay isang pananagutan sa isang negosyo kung saan ang pagpapanatili ng isang cool na ulo ay maaaring mangahulugan ng pagkakaiba sa pagitan ng tagumpay at kalamidad. Hindi ito nalalapat sa mga mapanganib na sitwasyon sa hangin. Ang matagumpay na mga piloto ay panatilihin ang kanilang mga emosyon sa pag-check sa panahon ng mga argumento at hindi kumikilos nang agresibo. Bukas ang mga ito sa mga kritikal na obserbasyon at pagbabago, at mapanatili ang kanilang pagpipigil kahit na sa mga pinakamahirap na sitwasyon.
Video ng Araw
Nagdala sa iyo ni Sapling Nagdala sa iyo ni SaplingPropesyonal at Masigasig
Ang matagumpay na pilot ng airline ay maaasahan at responsable. Ito ay hindi isang trabaho para sa isang tao na tumitingin para sa kanyang sariling mga interes o ay gupitin ang mga sulok kapag siya ay naiinip. Dapat silang maging masigasig at handa na gawin kung ano ang pinakamainam para sa airline at mga pasahero nito. Kung ang isang takeoff ay dapat na maantala sa loob ng ilang oras dahil sa masamang panahon, halimbawa, ang piloto ay hindi maaaring magpasiya na umalis nang maaga sapagkat ang kanyang iskedyul ay ginulo. Kailangang mapanatili niya ang kanyang focus at propesyonalismo sa buong panahon ng paghihintay at kasunod na flight. Ang mga piloto ay dapat ding maging handa sa pagpapanatiling alerto at pagpapanatili ng kanilang lakas kahit na sa mahaba, nakakapagod na mga panahon ng stress.
Gumagana ng Mahusay sa Iba
Ang mga piloto ay may posibilidad na maging mga sosyal na tao na tangkilikin ang pakikipag-ugnay sa iba. Mabuti ito dahil ang epektibong komunikasyon ay isang pangunahing susi sa tagumpay ng isang piloto. Kailangan nilang maging aktibong mga tagapakinig kapag tumatanggap ng impormasyon mula sa lupa, at kailangan nila upang maipahayag nang malinaw ang kanilang mga sitwasyon sa himpapawid. Habang ang mga piloto ay dapat na independiyenteng sapat na upang gawin ang inisyatiba, gayunpaman sila ay gumagana malapit sa kanilang mga copilots at crew at pinahahalagahan ang kanilang input.
