Ang isang taripa, o tungkulin, ay isang buwis na ipinapataw ng pamahalaan ng isang bansa sa isang mahusay na na-import sa bansang iyon. Ang mga U.S. at iba pang mga bansa ay nagpapataw ng mga taripa sa iba't ibang uri ng na-import na mga kalakal. Sa buong mundo, ang average na taripa sa mga kalakal ay humigit-kumulang sa limang porsyento at ito ay nakolekta sa oras na ang pwersa ng isang bansa ay nililimitahan ang na-import na mahusay para sa pagpasok sa bansang iyon. Ang isang taripa sa na-import na mga kalakal ay gumagawa ng mas mahal sa kanila kumpara sa mga katulad na produkto na ginawa ng mga domestic producer ng bansa.
$config[code] not foundPaano Gumagawa ng Mga Gawain
Ang mga taripa, o mga tungkulin, sa mga na-import na kalakal ay mga buwis sa mga produktong iyon. Ang mga bansa kung minsan ay nagpapataw ng mga taripa sa ilang mga produkto na na-import upang makakuha ng karagdagang kita dahil ang mga kalakal ay lubos na naisin sa mga tao at maraming tao ang bibili sa kanila. Mas madalas, ang isang bansa ay nagpapataw ng mga taripa sa mga na-import na kalakal upang gawing mas epektibo at protektahan ang mga domestic producer at empleyado na gumagawa ng mga parehong produkto. Kung ang na-import na Produkto A ay mas mahal kaysa sa domestically ginawa ng Produkto A1 pagkatapos, ang lahat ng iba pang mga bagay na pantay, ang mga mamimili ay karaniwang pipili ng Produkto A1.
Mga Taripa at Trabaho
Nagtalo ang mga bansang nagpaparami ng mga taripa sa mga na-import na kalakal na tumutulong sa pag-save ng mga trabaho sa mga domestic na industriya. Kung wala ang mga taripa na ipinapataw ng US sa mga gulong na ginawa ng Tsina, halimbawa, A.S.Ang mga producer ng goma ay maaaring nasa isang mapagkumpetensyang presyo na kawalan. Ang mga gastusin sa paggawa sa industriya ng gulong sa Tsino ay mas mababa kaysa sa mga gastos sa paggawa ng industriya ng gulong ng Estados Unidos. Ang mga taripa sa mga gulong na ginawa ng Intsik ay tumutulong upang maalis ang kanilang bentahe sa presyo sa mga gulong na ginawa ng US, sa gayon ay nakakatulong upang pigilan ang libu-libong mga empleyado ng gulong ng Estados Unidos na maalis.
Video ng Araw
Nagdala sa iyo ni Sapling Nagdala sa iyo ni SaplingPotensyal na Disbentaha sa Taripa
Ang mga taripa ay karaniwang ipinapataw bilang tugon sa mga hindi makatarungang gawi sa kalakalan ng ibang bansa. Gayunpaman, naniniwala ang mga anti-taripa proponents na sa wakas ay nakakapinsala sa isang ekonomiya ng taripa-imposing bansa dahil maaari silang makinabang lamang ng isang solong industriya habang nasasaktan ang iba. Ang isang taripa sa bakal ay maaaring makatulong sa mga gumagawa ng bakal ng U.S. ngunit nasasaktan ang mga producer ng U.S. na mga produkto ng bakal na bakal tulad ng mga hubcap. Sa pamamagitan ng bakal na mas mahal sa pagbili, kailangan ng isang U.S. na tagagawa ng hubcap na magtaas ng mga presyo upang makabawi, marahil sa pagmamaneho ng mga mamimili sa mas murang mga hindi nakapag-taripa na mga dayuhang hubcaps.
Mga Tariff at Dumping
Ang World Trade Organization ay nagpasiya noong 2010 na ang Estados Unidos ay kumilos nang maayos upang magpataw ng mga taripa sa mga gulong ng Intsik. Ang paggamit ng isang taripa sa isang mahusay na na-import ay isang makapangyarihang kasangkapan para sa bansa na nagpapataw nito. Maaaring makatuwiran ang mga taripa kapag ang mga gawi sa kalakalan ng ibang bansa, tulad ng mga presyo ng mga gulong na mas mababa sa mga gastos sa produksyon sa isang kasanayan na kilala bilang "paglalaglag," ay partikular na labis-labis. Ang pag-import ng mga produktong inangkat sa isang merkado ay sinadya upang mag-presyo ng mga lokal na kakumpitensya at pagkatapos ay lumikha ng malapit na monopolistikong mga bentahe ng merkado para sa dumper.
