Ang Mga Airlines ay Dapat Mag-Hire Mga Ekonomista sa Ugali

Anonim

Namin ang lahat ng malaman tungkol sa mga problema na ang mga airlines ay nagkakaroon sa pagsikat gastos at ang kanilang mga pagsisikap upang taasan ang mga presyo sa lahat ng bagay - mga bag, meryenda, magandang upuan, at iba pa. Ang kanilang mga problema ay totoo at hindi ako ang magiging responsable sa pag-uunawa ng isang paraan upang masakop ang mga gastos sa mga airlines ngayon.

Ngunit hindi ako makatutulong ngunit nagtataka kung ang mga airlines ay dapat umarkila ng ilang mga pang-ekonomiyang asal bilang konsulta. Narito kung bakit.

$config[code] not found

Ang isa sa mga pangunahing tenets ng mga pang-ekonomiyang pag-uugali ay na ang mga tao ay hindi tumingin sa mga kita at pagkalugi sa parehong paraan dahil sila ay averse sa pagkawala. Ang klasikong halimbawa ay ang mga tao ay hindi pantay na masaya tungkol sa paghahanap ng isang $ 20 bill sa lupa habang ang mga ito ay malungkot tungkol sa pagkawala ng isang $ 20 bill, kahit na ang parehong ay $ 20.

Dinadala ito sa akin sa mga airline. Binalangkas ng mga airline ang lahat ng kanilang pagsisikap na itaas ang mga kita bilang pagkalugi sa mga customer. Kailangan mo magbayad isang dagdag na bayad upang suriin ang isang bag, kumuha ng miryenda o inumin sa eroplano, kumuha ng headset, kumuha ng exit na hilera ng hilera, at iba pa.

Ang mga asal sa ekonomiya ay magsasabi sa iyo na ang isang mas mahusay na diskarte ay upang singilin ang mas mataas na mga presyo ng tiket at pagkatapos ay magbigay ng mga paraan para sa mga customer pakinabang pera sa pamamagitan ng pagkuha ng pag-uugali na nais ng mga airline. Halimbawa, nagbayad ka ng $ 350 upang lumipad mula sa Cleveland papuntang New York, ngunit makakakuha ka ng $ 20 kung dalhin mo sa iyong bag, $ 7 kung tanggihan mo ang mga mani at pop; $ 2 kung tinanggihan mo ang headset, at $ 15 para sa pagkuha ng gitnang upuan.

Sa pamamagitan ng pagbibigay sa mga tao ng pera para sa pagkuha ng mga aksyon na gusto nila (kahit na ang customer ay nakakakuha lamang ng kanyang sariling pera na binayaran sa anyo ng mga mas mataas na presyo ng tiket), ang mga airline ay magpapakita ng kanilang mga pagsisikap na itaas ang mga kita bilang mga pakinabang sa mga customer. Halos lahat ng mga pag-aaral sa pananaliksik ay nagpapakita na ang pag-frame ng parehong mga pagsisikap bilang mga nadagdag sa halip na pagkalugi ay nagiging mas positibo ang mga tao. Kaya ang mga airlines ay dapat makakuha ng parehong kinalabasan na may mas negatibong reaksyon ng customer sa pamamagitan ng pagkuha ng diskarte na ito.

* * * * *

Tungkol sa May-akda: Scott Shane ay A. Malachi Mixon III, Propesor ng Mga Pagnenegosyo sa Pagnenegosyo sa Case Western Reserve University.Siya ang may-akda ng walong libro, kabilang ang Illusions of Entrepreneurship: Ang Mga Mahahalagang Mito na Mga Mamamayan, Mamumuhunan, at Tagagawa ng Patakaran Ayon sa Pamamagitan; Paghahanap ng Fertile Ground: Pagkilala ng Mga Hindi pangkaraniwang Pagkakataon para sa Mga Bagong Venture; Diskarte sa Teknolohiya para sa Mga Tagapamahala at mga Negosyante; at Mula sa Ice Cream sa Internet: Paggamit ng Franchising upang Magmaneho ang Paglago at Mga Kita ng Iyong Kumpanya.

12 Mga Puna ▼