Ang mga sasakyang panghimpapawid sa pag-crop ay dapat may ilang mahahalagang katangian. Sila ay dapat na gumana nang maayos sa mababang mga kabundukan, maging masigasig at magkaroon ng isang mataas na kapasidad ng pagkarga. Dahil sa mga partikular na pangangailangan, maraming mga modelo ang naging karaniwan sa loob ng industriya. Karamihan ay espesyal na dinisenyo para sa paggamit ng agrikultura.
Rockwell Thrush Commander
Ang Rockwell Thrush Commander unang lumipad noong 1956 at pa rin sa produksyon. Mayroon itong silid para sa isang piloto at isang pasahero, at maaaring magdala ng 1,514 liters ng mga kemikal. Ginamit ito ng Kagawaran ng Estado ng Estados Unidos para sa pag-spray ng mga anti-narkotiko, ngunit karaniwang ginagamit lamang para sa pag-spray ng agrikultura. Ito ay idinisenyo ni Leland Snow, siya mismo ay isang nakaranas ng pang-agrikultura pilot. Ito ay may pinakamataas na bilis ng 122 mga buhol at, ganap na puno, ay maaaring magdala ng isang kabuuang kapasidad na 6,000 lbs.
$config[code] not foundGrumman Ag Cat
Ang Grumman Ag Cat ay isang pang-agrikultura biplane na na-produksyon mula noong 1959. Ito ay may isang hopper kapasidad ng 1,514 liters, isang pinakamataas na bilis ng 128 mga buhol at may kuwarto para sa isang pilot lamang. Ito ang unang sasakyang panghimpapawid na itinayo ng isang pangunahing kumpanya ng aviation para sa pulos na paggamit sa agrikultura. Ginagamit din ito bilang isang eroplanong sumugpo sa paglaki, dahil ito ay angkop para sa paglalakad sa pakpak. Ang ilang mga piloto ay nag-convert ng puwang ng hopper papunta sa isang pasahero.
Video ng Araw
Nagdala sa iyo ni Sapling Nagdala sa iyo ni SaplingPiperee PA-36 Pawnee Brave
Ang Piper PA-36 Pawnee Brave ay isang specialty na sasakyang panghimpapawid na may espasyo para sa isang piloto lamang. Maaari itong maabot ang mga bilis ng hanggang sa 117 mga buhol, at may pinakamataas na kapasidad na 4,400 lbs. Ang sasakyang panghimpapawid ay isang pag-unlad ng orihinal na Piper PA-36 Pawnee, at may isang mas malaking tipaklong, isang mas makapangyarihang engine at isang mas mahusay na sistema ng bentilasyon. Ito ay unang pumasok sa serbisyo noong 1973. Ang pinakahuling modelo ay pinalitan ng pangalan na New Brave, at kasalukuyang ginagawa sa pamamagitan ng WTA Incorporated.
M-18 Dromader
Ang M-18 Dromader ay unang idinisenyo ng PZL-Mielec, isang Polish na kumpanya, sa pakikipagtulungan sa Rockwell International. Ang layunin nito ay upang makabuo ng isang sasakyang panghimpapawid para sa Western market na maaaring magamit para sa parehong mga layunin sa agrikultura at paglaban sa sunog. Ito ay nananatiling isa sa pinakamatagumpay na eksportasyon ng Poland. Ito unang nagsakay noong 1976, ay may pinakamataas na bilis ng 128 na buhol at may pinakamataas na kapasidad ng takeoff na 9,230 lbs. Ang sasakyang panghimpapawid ay naibenta sa higit sa 200 mga bansa, at pa rin sa serbisyo.
