Humigit-kumulang sa 3,000 piloto, karamihan sa kanilang mga 50 at 60, ay nakikibahagi pa rin sa palakihin na negosyo ng crop dusting. Sa nakaraan, ang pangangailangan para sa kanilang mga serbisyo ay mas malaki. Gayunpaman, dahil ang mga gastos sa kagamitan, pagsasanay, pagsunod sa kaligtasan at pagtaas ng seguro, gayunpaman, ang mga negosyo ng crop-dusting ay nakakakuha ng kanilang mga gilid na kita, at ang mga magsasaka ay nakakakuha ng higit pang mga paraan upang magamit ang mga kinakailangang abono at pestisidyo sa kanilang mga pananim. Ang negosyo ay maaari pa ring maging kapakipakinabang para sa mga karanasan at masigasig na mga piloto.
$config[code] not foundIskedyul
I-crop ang dusting, na kilala rin bilang aerial application, ay sumusunod sa isang regular na iskedyul. Ang trabaho ay maaaring maging matatag at kapaki-pakinabang sa lumalaking panahon, habang sa panahon ng taglamig ay may maliit na gagawin maliban sa pagpapanatili at pagmemerkado ng kagamitan. Ang kapistahan ng kapistahan-o-kagutuman ng negosyo, pati na rin ang mga mataas na gastos sa pagsisimula, ay nagpapahina sa maraming mga prospect mula sa pagpasok o pagsasanay para sa larangan.
Oras
Ang aerial application ay nagsasangkot sa paglipad na mababa at pagpapalabas ng mga buto, abono o pestisidyo sa mga malalaking larangan ng pananim, na mas matipid sa paggamot mula sa hangin kaysa sa paggamit ng mga kombinasyon, traktora at makinarya sa lupa. Ang mga piloto ay dapat na sanayin sa eronautika, paghawak ng maliit na sasakyang panghimpapawid, mga mapanganib na materyales at pangunahing meteorolohiya.
Video ng Araw
Nagdala sa iyo ni Sapling Nagdala sa iyo ni SaplingMga kita
Karamihan sa mga dusters ng crop ay nagtatrabaho bilang mga independiyenteng kontratista para sa maliliit na operasyon na nagtatrabaho sa labas ng mga paliparan sa paliparan Ang iba ay maliit na may-ari ng negosyo, nagtatrabaho nang solo o may ilang mga kasosyo. Ang kanilang kita ay nakasalalay sa lokal na pangangailangan, kondisyon ng panahon, laki ng mga saklaw na sakop nila, at anumang mga gastos na dapat nilang taglay tulad ng gasolina, pagpapanatili at seguro. Ang netong kita ay magkakaiba-iba mula sa isang rehiyon ng bansa hanggang sa susunod. Ang AviationSalaries.com ay nagbibigay ng isang pambansang average na $ 12 hanggang $ 20 kada oras para sa mga pilot at mga kita ng lebel ng humigit-kumulang na $ 25,000 para sa mga may-ari ng operator.
Moonlighting
Maraming mga dusters sa pananim din ang liwanag ng buwan bilang mga piloto para sa mga operasyon ng sunog, mga ahensya ng kontrol ng insekto, mga survey ng mga kumpanya o bilang mga piloto para sa mga banner-advertising na mga flight. Ang ilang mga madagdagan ang kanilang kita bilang mga magsasaka o nagtatrabaho sa iba pang mga agrikultura industriya bilang karagdagan sa kanilang paglipad na negosyo.
Niches
Ang pagsasanay at pag-mentoring ng mas batang mga piloto ay isang mahalagang bahagi ng trabaho. Ang mga dusters ng crop ay maaaring kumita ng dagdag na kita bilang mga instruktor ng single-engine na lisensyado. Itinuturo nila ang mga pangunahing kaalaman sa paghawak ng mga kemikal, paglalagay ng gasolina at pagpapanatili ng mga eroplano at mga pattern ng paglipad sa isang mababang mababang altitude. Bagaman limitado ang mga bakanteng trabaho, ang isang maliit na fleet ng crop dusters ay kinakailangan upang masakop ang isang medyo malawak na rehiyon, i-crop ang pag-aalis ng alikabok ay nakikipagkumpitensya para sa mga piloto na may mga komersyal at kargamento ng mga airline, na nagbabayad ng higit pa at nangangailangan ng mas kaunting mga oras ng trabaho. Bilang resulta, ang industriya ng pag-iwas sa pananim ay dumadaan sa isang krisis sa simula ng ika-21 siglo habang ang average na edad ng mga piloto ay nagdaragdag at mas kaunting mga mas batang pilot ang nakakakuha ng karanasan na kailangan para sa trabaho.
