Kontrata ng Estados Unidos Postal Service (USPS) ang mga driver ng trailer ng traktor upang tumulong sa transportasyon ng mail. Bilang isang kontratista, nagbibigay ka ng mga serbisyo nang nakapag-iisa at makatanggap ng mga pagbabayad bilang isang tagapagtustos para sa ahensiya ng gobyerno. Upang ma-secure ang isang trak sa pagmamaneho kontrata sa USPS, dapat kang magkaroon ng isang matatag na negosyo, sundin USPS pagmamaneho mga panuntunan, prequalify para sa mga kontrata at magrehistro sa programa ng e-sourcing ng gobyerno upang mag-bid.
$config[code] not foundPaglikha ng Iyong Negosyo
Kontrata ng USPS sa mga negosyo at hindi mga indibidwal. Kahit na ikaw ang nag-iisang driver, kailangan mo pa ring magtatag ng isang negosyo bago mag-bid sa mga kontrata ng driver ng USPS. Ang pagbubuo ng negosyo ay pinamamahalaan ng mga indibidwal na mga batas ng estado. Makipag-ugnay sa angkop na tanggapan sa loob ng iyong indibidwal na estado upang makilala ang mga kinakailangang hakbang. Upang mag-aplay para sa mga kontrata ng postal, matiyak din na mayroon kang angkop na mga kredito sa pagmamaneho ng trak mula sa Kagawaran ng Transportasyon. Bukod pa rito, tiyakin na ang iyong trailer ng traktor ay wastong kredensyal at nakaseguro.
Mga Tungkulin sa Pagmamaneho
Bago mag-apply para sa isang kontrata, gawing pamilyar ka sa mga patakaran ng USPS na namamahala sa mga driver upang matiyak na maaari kang sumunod sa kanila. Ang mga driver ng kontrata ng trailer ng traktor ay nagpapadala ng mail at mga pakete sa pagitan ng iba't ibang pasilidad ng postal. May mga tiyak na mga kinakailangan sa pag-iiskedyul, kaya dapat mong pamahalaan ang iyong mga tungkulin nang naaayon, pagdating sa mga itinalagang lokasyon sa oras. Bilang isang drayber, maaari mo ring i-load at mag-ibis ng karga, may o walang tulong mula sa mga postal workers. Ayon sa website ng USPS, ang driver ay may karagdagang responsibilidad para sa pagpapanatili ng pagkakasunod-sunod ng trak at paggawa ng mga maliit na pag-aayos kung kinakailangan. Sa isang pang-araw-araw na batayan, maaari kang magmaneho nang malaki-laki sa mahabang distansya ngunit kailangang sumunod sa mga naaangkop na batas ng trapiko at sapat na mag-log sa iyong mga aktibidad sa pagmamaneho.
Video ng Araw
Nagdala sa iyo ni Sapling Nagdala sa iyo ni SaplingPrequalify For Contracts
Sa sandaling maitatag ang iyong negosyo, mayroon kang pagpipilian para sa prequalifying para sa mga kontrata sa transportasyon ng postal. Ayon sa website ng USPS, sinusuri ang mga kandidato sa kanilang pagsunod sa mga regulasyon at pamamaraan ng postal, na nakalista sa postal website. Ang iyong kumpanya ay susuriin din sa kakayahan nito upang mahawakan ang mga pinansiyal na pangangailangan ng isang kontrata, pati na rin ang mga nakaraang pagganap at kakayahan ng tagapagtustos. Kasama ang iyong aplikasyon sa prequalification, maghandang magsumite ng tatlong buwan ng bank statement, kasama ang numero ng Tax ID ng iyong kumpanya at mga dokumento ng Department of Transportation. Dapat ka ring magbigay ng mga rekord sa pagmamaneho para sa iyong sarili at anumang iba pang mga driver ng trailer ng traktor na ginagamit ng iyong kumpanya.
Bid at Pay
Kapag ang serbisyo ng postal ay nangangailangan ng mga driver ng trailer ng traktor, isang tawag para sa mga panukala ay nai-post sa website, Pederal na Mga Mapaggagamitan ng Negosyo, bilang isang paghingi ng mga panukala. Gayunpaman, bago ka makapag-bid, dapat kang magparehistro sa programa ng e-sourcing ng pederal na pamahalaan. Sa sandaling makahanap ka ng isang pangangalap ng interes, makipag-ugnay sa nakalistang administrator at humiling ng isang imbitasyon upang mag-bid. Ang mga bayad sa USPS para sa mga kontratadong trailer driver ng traktor ay iba-iba, depende kung saan nagmumula ang nagmamaneho na ruta. Halimbawa, ang mga ruta na nagmumula sa loob ng estado ng New York ay nagbabayad ng higit sa mga nagsisimula sa loob ng North Carolina.
