Ang Naval aviation ay nangangailangan ng iba't ibang mga opisyal at enlisted sailors upang mapanatili ang Navy ng mga eroplano at helicopters sa hangin. Ang tungkulin ng dagat ay bahagi ng lahat ng trabaho sa Aviation sa Navy. Sa dagat, lumilipad ang mga mandirigma mula sa mga sasakyang panghimpapawid, ngunit ang mga helicopter ay maaaring gumana mula sa iba pang mga uri ng mga barko ng hukbong-dagat. Noong 2007, ang Navy ay inilipat sa isang 5/3 pag-ikot para sa tungkulin ng dagat, ibig sabihin na para sa bawat walong taon sa Navy, ang mga tauhan ay maglilingkod ng limang taon ng tungkulin sa dagat at tatlong taon ng baybayin. Gayunpaman, hindi ito limang magkasunod na taon sakay ng barko.
$config[code] not foundTungkol sa Mga Deploy ng Dagat
Sa panahon ng mga tauhan ng aviation ay itinalaga sa tungkulin sa dagat, karaniwan silang pumunta sa dagat bawat buwan sa loob ng dalawang linggo para sa mga layunin ng pagsasanay. Ang barko ay karaniwang umalis sa port ng bahay tuwing 18 hanggang 24 na buwan, na bumibisita sa mga port sa buong mundo. Gayunpaman, ang mga tauhan ay karaniwang nagsisilbi ng hindi hihigit sa anim na buwan habang naka-deploy, na iniiwan ang barko sa isang port ng tawag at pagkatapos ay bumalik sa bahay. Sa panahon ng panahon ng digmaan o emerhensiya, maaaring pahabain ng Navy ang pag-deploy. Ang mga tauhan ng Aviation ay karaniwang nagsisilbing walang tungkulin sa dagat sa panahon na sila ay naka-attach sa tungkulin sa baybayin.
Oras sa Pagitan ng Deployments
Ang patakaran ng U.S. Navy ay pahihintulutan ang mga tauhan na bumabalik mula sa pag-deploy upang magkaroon ng hindi bababa sa oras sa bahay habang ginugol nila ang pag-deploy bago sila muling makapag-dagat. Kahit isang solong araw na ginugol sa mga bilang ng dagat bilang oras na na-deploy. Halimbawa, kung ang isang piloto ay gumugol ng anim na buwan sakay ng isang carrier ng sasakyang panghimpapawid, dapat siyang magkaroon ng anim na buwan ng tungkulin sa baybayin bago ang kanyang susunod na pag-deploy. Ang isang mekaniko ng aviation na gumugol ng dalawang linggo sa dagat para sa pagsasanay ay dapat magkaroon ng dalawang linggo sa bahay bago maglayag muli. Ang isang emerhensiyang militar, tulad ng deklarasyon ng giyera o isang krisis sa isang umiiral na operasyon, ay maaaring magpaikli sa oras na ginugol ng mga marino sa bahay sa pagitan ng pag-deploy.
Video ng Araw
Nagdala sa iyo ni Sapling Nagdala sa iyo ni SaplingMga Boluntaryong Extension sa Deployments
Ang mga tauhan ng Aviation ay maaaring kusang-loob na pahabain ang tungkulin sa dagat, at kung sila ay nasa isang mataas na demand na trabaho, ang Navy ay maaaring mag-alok ng mga pinansyal na insentibo. Halimbawa, ang mga kasosyo sa flight aviation at aviation boatswain na may mga ranggo ng E-5 o sa itaas ay maaaring karapat-dapat sa hanggang $ 18,000 para sa pagpapalawak ng kanilang mga deployments o pagwawaksi ng kanilang baybayin. Gumagamit ang Navy ng isang formula upang kalkulahin ang mga bonus, batay sa kung magkano ang boluntaryong karapat-dapat na kumita sa bayad sa dagat at ang bilang ng mga buwan ng dagdag na tungkulin sa dagat na sinasang-ayunan niyang maglingkod.
Magbayad para sa Sea duty
Ang Navy ay nagbabagang buwanang bayad sa dagat sa pinagsama-samang bilang ng mga taon ng mga tauhan ng tungkulin sa dagat na nagsilbi at ang kanilang ranggo. Sa Navy, ang isang pay grade ng E-1 ay nagpapahiwatig ng isang seaman recruit, isang E-2 ay isang seaman apprentice at isang E-3 ay isang seaman. Ang mga inarkila na mga grado na bayad sa E-4 at sa itaas ay kumakatawan sa iba't ibang antas ng mga petty officer. Sa mas mababa sa isang taon ng tungkulin sa dagat na naipon, ang mga manlalayag na may mga grado na bayad sa E-3 at sa ibaba ay nakatanggap ng $ 50 bawat buwan sa bayad sa dagat, ayon sa payong talahanayan ng Departamento ng Pagtatanggol ng 2013. Sa hindi bababa sa isang taon ng tungkulin sa dagat, ang E-2s at E-3s ay nakatanggap ng $ 60 bawat buwan, at pagkatapos ng dalawang taon, ang buwanang payout ay $ 75 para sa isang E-2 at $ 100 para sa isang E-3. Ang mga opisyal ng Petty ay nakatanggap ng hindi bababa sa $ 70 bawat buwan at hanggang $ 620, depende sa ranggo at naipon na mga taon ng tungkulin sa dagat. Ang ranggo ng opisyal sa Navy ay nagsisimula sa mga ensign, na may isang grado na bayad sa O-1. Ang isang O-2 ay isang tenyente junior grade, isang O-3 ay isang tenyente, isang O-4 ay isang tenyente kumander, ang isang O-5 ay isang kumander at isang O-6 ay isang kapitan. Ang Navy ay hindi nag-aalok ng bayad sa dagat para sa mga opisyal ng mas mataas na grado.
